Расходники ТО Arrizo 8

[Versta]

Основные расходные материалы и запчасти:

Моторное масло для двигателя SQRF4J16:

• допуск - Castrol SN 5W-30 Castrol SP 5W-30;
• заправочный объем - 4,3 ± 0,2 л.

Масло роботизированной КПП 730DHB:

• допуск - Sinopec DCTF-GS;
• заправочный объем - 4,25 ± 0,2 л.

Охлаждающая жидкость для двигателя SQRF4J16:

• полностью органический антифриз (LEC-II);
• заправочный объем - 7,5 л.

Тормозная жидкость DOT4.

Свечи зажигания 3707AAG /

Периодичность замены приведена в теме

 

[А. Морозов]

Chery Arrizo 8 (2022–н.в., двигатель 1.6T SQRF4J16C, 186–197 л.с., роботизированная коробка DCT) — современный седан бизнес-класса с турбомотором, который требует своевременного обслуживания. Регламент ТО от производителя довольно стандартный для Chery: каждые 10 000 км пробега или раз в 12 месяцев (что наступит раньше). В тяжёлых условиях (городские пробки, пыльные дороги, короткие поездки, холодный климат) интервал рекомендуется сократить до 7–8 тыс. км.

Основные расходники — это моторное масло, фильтры и свечи. Трансмиссионное масло в DCT меняется реже. Ниже разберём ключевые позиции, периодичность замены, рекомендуемые материалы и популярные артикулы (оригинал + проверенные аналоги). Данные собраны из сервисных мануалов, отзывов владельцев на Drive2 и форумах, а также официальных рекомендаций Chery.

1. Моторное масло и масляный фильтр

• Интервал замены: каждые 10 000 км / 1 год (на ТО-1, ТО-2 и т.д.). Многие владельцы меняют на 7–8 тыс. км для турбомотора.
• Объём: 4,3–4,5 л с заменой фильтра.
• Рекомендуемая вязкость и допуск: SAE 5W-30 (или 0W-30 в холодных регионах), API SP (или SN Plus). Chery рекомендует синтетику с высоким щелочным числом для турбины.
• Популярные варианты:
  • Оригинал Chery (артикул 20125005099 или аналогичный).
  • Castrol EDGE 5W-30 SP.
  • CWORKS Superia 5W-30 SP (бюджетный, но хвалят за тишину мотора).
  • Mobil 1 ESP 5W-30, Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30.
• Масляный фильтр:
  • Оригинал: 480-1012010 или F4J201012010.
  • Аналоги: MANN W71283, Manbo MJ1007.
• Дополнительно: всегда меняйте уплотнительную шайбу сливной пробки (оригинал 481H-1002041).

2. Воздушный фильтр двигателя

• Интервал: каждые 10 000–20 000 км (проверка на каждом ТО, замена при загрязнении). В пыльных условиях — чаще.
• Оригинал: 151000079AA.
• Аналоги: Manbo MK1400, BIG FILTER GB95162, Goodwill (подходит от Tiggo 8 Pro).

3. Салонный (кабинный) фильтр

• Интервал: каждые 10 000 км или раз в год (угольный — лучше менять чаще, особенно в городах).
• Оригинал: 301001157AA.
• Аналоги: Manbo MT2027C, METACO 10101005C.

4. Топливный фильтр

• Интервал: внешний — каждые 30 000 км (на ТО-3, ТО-6 и т.д.). Встроенный в бак — lifetime (не меняется планово).
• Оригинал/аналоги: MANN WK512 (популярный выбор у владельцев).

5. Свечи зажигания

• Интервал: каждые 30 000 км (ТО-3, ТО-6 и т.д.).
• Оригинал: NGK ILKR7J8 (или эквивалент от Chery).
• Аналоги: NGK (часто ставят именно их, ходят хорошо).

6. Масло в коробке передач (DCT — робот)

• Интервал: каждые 60 000 км (по регламенту), но многие меняют на 40–50 тыс. км для профилактики.
• Тип: Sinopec DCTF-GS или аналог для мокрого сцепления DCT.
• Объём: около 4,25 ± 0,2 л.
• Рекомендуется: оригинал Chery или Ravenol/Febi для DCT.

7. Другие жидкости (проверка/замена по мере необходимости)

• Антифриз (охлаждающая жидкость): проверка на каждом ТО, замена каждые 60 000 км или 4–5 лет.
• Тормозная жидкость: каждые 2 года или 40 000 км.
• Жидкость ГУР (если есть): проверка, замена редко.

Полезные советы от владельцев Arrizo 8

• На ТО-0 (первые 1000–5000 км) часто делают «обкаточное» — масло + фильтр.
• Многие ездят на оригинальных фильтрах, но масло льют качественное неоригинальное — мотор тише и расход ниже.
• Для сохранения гарантии лучше проходить ТО у официального дилера (хотя расходники можно свои, если соответствуют регламенту).
• Средняя стоимость ТО-1–ТО-2 у дилера: 8–12 тыс. руб. (с материалами).
• На Drive2 и форумах хвалят комбинацию: масло CWORKS/Castrol + MANN-фильтры + NGK-свечи.

Chery Arrizo 8 — надёжный автомобиль при правильном уходе. Своевременная замена расходников помогает избежать проблем с турбиной, цепью ГРМ и DCT.