А. Морозов

Кроссовер Jaecoo J7: лучший семейный автомобиль в Шотландии Кроссовер Jaecoo J7 был признан "Семейным автомобилем года 2025" в Шотландии на премии Scottish Car of the Year Awards (SCOTY), организованной местной Ассоциацией автопрессы. В состав жюри входят ведущие автомобильные журналисты и специалисты, которые проводят длительные тесты в реальных условиях, чтобы объективно оценить автомобили. По словам жюри, Jaecoo J7 выиграл благодаря своим сбалансированным характеристикам, просторному салону, комфорту и практичности, которые делают его отличным выбором для современных семей. Также на премии был отмечен хэтчбек Renault 5, ставший автомобилем года, а еще один китайский кроссовер MG HS получил титул "Подержанный автомобиль до 18 000 фунтов стерлингов".

Здравствуйте Люди , скажите пожалуйста, может ли дилер за отдельную плату подкрасить мелкий скол и заполировать небольшой участок от небольшой притёртости?

Кто куда ездил в путешествия? Как Jaecoo J7 себя показал на дальняк?

Битва цветов Chery Tiggo 8L: чёрный, белый, технологичный серый или матовый серый — кто победит? Привет, друзья! Сегодня хочу обсудить с вами варианты расцветок Chery Tiggo 8L: чёрный, белый, технологичный серый и матовый серый. Каждый цвет по-своему уникален, но у всех есть свои «нюансы». Давайте разберёмся, чем они отличаются! (≧▽≦) 1. Чёрный: Солидный, но слишком обычный Чёрный Tiggo 8L выглядит солидно и строго, как настоящий джентльмен в классическом костюме. Однако чёрный — цвет популярный, так что на дороге легко встретить «близнеца». Ещё он очень маркий: малейшая пыль заметна, и машину приходится мыть чуть ли не каждую неделю. Любишь-ненавидишь! (〒︿〒) 2. Белый: Свежий, но немного простоватый Белый Tiggo 8L — как глоток свежего воздуха, яркий и летний. Правда, некоторым он кажется слишком «скромным» на фоне чёрного. Да и популярность белого тоже играет против: «совпадений» на дороге не избежать. (✿◠‿◠) 3. Технологичный серый: Молочный оттенок — на любителя Технологичный серый напоминает смесь белого и кремового. Честно говоря, мне не особо зашёл: ни строгости чёрного, ни яркости белого. Но вкусы у всех разные — вдруг вам понравится его сдержанная индивидуальность? (¯\(ツ)/¯) 4. Матовый серый: Внешность уровня MVP, но сложности в уходе Матовый серый — это топ! Выглядит дорого и футуристично, будто приехал из будущего. Но есть нюансы: цвет дороже других на 3000 юаней, а царапины на матовом покрытии исправить сложно — нужны спецматериалы. (Ｔ▽Ｔ) Мой выбор: Чёрный Tiggo 8L — красота без компромиссов В итоге я выбрала чёрный. Да, он маркий и требует частой мойки, но его элегантность покорила меня. Каждый раз, когда вижу свою машину, сердце радуется! (≧ω≦) Надеюсь, мой опыт поможет вам определиться! Если у вас есть вопросы или свои мнения о Tiggo 8L — пишите в комментариях! Удачи в выборе!

В букваре есть упоминание о возможности настройки чувствительности педали тормоза в Jaecoo J7, но у себя в машине не нахожу почему-то...

Почему выбрал Jaecoo J7 До этого ездил на Октавии А7, машина устраивала меня целиком и полностью, во всех отношениях. За исключением возраста. Как не заботься о авто, но время неумолимо... С европейскими марками известные дела, китайцев сколько смотрел - не нравились чисто внешне, что то в них не то было на уровне подсознания... А Жека понравился. Единственный из увиденных китайцев. То ли рисовал его европеец, то ли китайцы не испортили, но, что называется, зашел он мне. Начал узнавать про авто и вроде бы все неплохо: двигатель - реплика неплохого ВАГовского; коробка - робот Гетраговский; кузов оцинкован, уже хорошо; по салону вопросов нет, сделан добротно. И в смысле материалов, и по качеству сборки; посадка мне удобной показалась; музыка, как по мне, приличная, слушать в дороге хватит. Вроде все норм, взял я Жеку. Проехал пока немного, по мелочам со временем кое-что вскрылось, но не критично. Регулировки руля чуть-чуть не хватает, но приспособился. Силовой агрегат едет бодро даже в полпедали (пока на обкатке). Торм диски на вид показались маловаты, но в предельных торможениях еще не проверял. В целом, машиной доволен.