Jetour X70 Plus в России: регламент ТО и артикулы расходников шпаргалка

[Ману]

Jetour X70 Plus (Россия): расходники и артикула — собрал в одну шпаргалку

Поймал себя на мысли, что по Jetour X70 Plus в РФ чаще всего «затык» не в самой замене, а в банальном: какой фильтр/свечи/колодки брать и как не промахнуться с номером. Ниже — короткая форумная памятка по регламенту и самым ходовым артикулам, которые реально встречаются в каталогах и магазинах.

Интервалы ТО: что менять и как часто

По регламенту для X70 Plus расходники идут достаточно привычно: масло и масляный фильтр — часто, остальное — реже. Я бы ещё держал в голове «время тоже считается»: если пробеги небольшие, год/два всё равно набегают.

• Моторное масло — каждые 10 000 км или 1 год
• Масляный фильтр — каждые 10 000 км или 1 год
• Фильтр салона — каждые 10 000 км или 1 год
• Воздушный фильтр двигателя — каждые 20 000 км или 2 года
• Тормозная жидкость — каждые 20 000 км или 2 года
• Свечи зажигания — каждые 30 000 км или 3 года
• Антифриз — каждые 40 000 км или 4 года
• Масло в АКПП/трансмиссии — каждые 40 000 км или 4 года (в регламенте также встречается «фильтр трансмиссии — при наличии»)
• Топливный фильтр — каждые 90 000 км или 9 лет

Артикула: фильтры, свечи, колодки

Важно: на рынке попадаются разные OEM-номера под один и тот же узел (особенно по масляным фильтрам). Поэтому я всегда сверяю не только «цифры», но и привязку к мотору/году и типу коробки (1.5T/1.6T/2.0T, 6DCT/7DCT).

Узел	Артикул	Примечание
Масл. фильтр	1504520-DF727A01	встречается для X70 Plus 2024
Масл. фильтр (OEM)	473H1012010 / 4801012010 / F4J201012010	упоминаются как OEM-номера
Масл. фильтр (вариант записи)	480-1012010	встречается для 1.6T (2020–2025)
Возд. фильтр	151000150AA	в сборе; для 1.6T 190 л.с. DCT7

Ещё по воздуху часто всплывает OEM F081109111HD (и рядом «альтернативные» номера 191129620 / 859129620 / 131129620). Смысл воздушного фильтра банальный, но критичный: если он забит, мотор хуже «дышит», а расход и отклик становятся непредсказуемыми.

По салоннику самый частый номер, который встречается под X70 Plus (1.5T/1.6T/2.0T): F018107048AB. Также гуляют номера 1116000248, 8022020100, 8025530200. Если часто ездите в городе и по пыли, угольный вариант реально спасает от запахов и мелкой взвеси — особенно летом с кондиционером.

Свечи и тормоза: что смотреть перед заказом

• Свеча зажигания для 1.6T 190 л.с. DCT7: F4J203707010
• Кросс/альтернатива, которая тоже встречается: F4J16-3707010
• Взаимозаменяемый номер, который упоминают: LKR8GI8

По колодкам:

• Передние колодки: F013501080HY (встречается для X70 Plus 1.6T 190 л.с. DCT7); также упоминают D2262-9500 для X70 Plus Pro 2024
• Задние колодки (комплект) для X70 Plus 1.5T 2024–: встречаются размеры 108,8 × 51,6 × 17,1 мм (длина/высота/толщина) — удобно сверять по факту при подборе

Жидкости и «мелочь», о которой забывают

По маслу в заметках чаще фигурирует общий подход: лить качественное, подходящее по требованиям производителя, и менять вместе с фильтром строго по интервалу. Из практичных мелочей:

• Прокладку сливной пробки двигателя лучше менять при каждой замене масла (копеечная деталь, а потёки потом нервируют).
• Ротация шин раз в 10 000 км — простая привычка, которая реально помогает равномерному износу.
• Тормозную жидкость не «дожимайте до последнего»: её состояние влияет на педаль и устойчивость торможения.

Вопросы для темы

Какие артикула по масляному фильтру у вас реально «встали» без сюрпризов: 1504520-DF727A01 или кто-то ездит на 480-1012010/473H1012010? И ещё: кто уже менял колодки — какие бренды по ощущениям ближе к заводским (без скрипа и пыли), и на каком пробеге подошли к замене?