Расходники Tenet 4

[Versta]

Tenet T4 — компактный городской кроссовер нового российского бренда Tenet (производство в Калуге на бывшем заводе Volkswagen), который по сути является адаптированной и перелицованной версией Chery Tiggo 4. Модель вышла в 2025 году и быстро набрала популярность благодаря цене от ~1,5 млн руб., современному дизайну, богатому оснащению и адаптации под российские условия (включая версии с полным приводом I-4WD).

Поскольку Tenet T4 построен на проверенной платформе Chery с двигателями семейства SQRE4 (1.5 атмосферный 113 л.с. и 1.5 турбо 147 л.с.), расходные материалы (ТО-расходники) здесь во многом унифицированы с Tiggo 4 / Tiggo 4 Pro. Это значит: запчасти доступны, недорогие, много аналогов и оригиналов от Chery.

Основные расходники и регламент замены (по отзывам владельцев и форумам 2025–2026 гг.)

Регламент ТО у Tenet стандартный для китайских авто: ТО-0 (обкатка, ~2000–5000 км), ТО-1 каждые 10 000 км или раз в год.

 

Расходник	Артикул (оригинал Chery / Tenet)	Примерная цена (2026 г., руб.)	Когда менять	Примечание
Масляный фильтр	480-1012010	300–600	Каждые 8–10 тыс. км	Часто в чёрном корпусе на ТО, синий — с завода
Воздушный фильтр	T15-1109111	800–1500	10–20 тыс. км (или чаще в пыли)	Один и тот же для 1.5 и 1.5T
Салонный фильтр	(аналог T15 или универсальный)	500–1200	10–15 тыс. км	Угольный рекомендуется
Топливный фильтр	В баке (не меняется отдельно)	—	Не регламентировано	Сетка в баке, меняется при необходимости
Свечи зажигания	(Chery оригинал, 4 шт.)	1500–3000 за комплект	30–60 тыс. км (ирidium)	Для 1.5T — иридиевые лучше
Тормозные колодки передние	(комплект ~4–6 тыс.)	3000–6000	30–50 тыс. км	Зависит от стиля езды
Тормозные диски передние	Вентилируемые	5000–9000 за пару	60–100 тыс. км	Часто меняют с колодками
Масло в двигатель	5W-30 или 0W-30 (API SN/SP)	4000–7000 (4–4.5 л)	8–15 тыс. км	Рекомендуется синтетика, Ravenol / Lopal / оригинал Chery
Антифриз	G12++ или аналог	2000–4000	60 тыс. км или 5 лет	—
Масло в коробку (CVT/DCT)	Спецификация Chery/CVT fluid	8000–15000	60 тыс. км (частичная замена)	Для DCT — 6–7 ступ. робот

 

ТО-0 / ТО-1 у официалов: обычно 12–18 тыс. руб. (масло + масляный + воздушный + салонный фильтр + осмотр). Владельцы часто делают самостоятельно или на неофициале — выходит в 6–10 тыс. руб. (фильтры на Ozon/Wildberries от 2–4 тыс. за комплект).