Chery Exeed Sterra ES

[Versta]

Недавно в Китае состоялся публичный дебют чисто электрического седана Exeed марки Chery Sterra ES.Sterra ES - первый полностью электрический седан Exeed.

Он основан на электрической платформе E0X и имеет полностью алюминиевую конструкцию шасси. Габариты Sterra ES составляет 4945/1978/1480 мм, а колесная база - 3000 мм. Автомобиль будет предлагать два варианта трансмиссии: двухколесную с одним двигателем и полноприводную с двумя двигателями. Он будет оснащен батареями Ningde Era и будет поддерживать зарядку напряжением 800 вольт. По словам автопроизводителя, запас хода может достигать 700 километров, а запас хода может быть увеличен на 150 километров в течение 5 минут.

Он имеет закрытую решетку радиатора спереди, что подтверждает его электрическую природу. Над лобовым стеклом расположен лазерный дальномер, который облегчает работу системы автономного вождения. Задний спойлер автоматически поднимается на высокой скорости. Автомобиль оснащен выдвижными дверными ручками.

Кабина оснащена небольшой жидкокристаллической приборной панелью, 15,6-дюймовым плавающим центральным экраном управления, головным дисплеем и многофункциональным плоским рулевым колесом. Мультимедиа построен на платформе Qualcomm Snapdragon 8295 и работает под управлением операционной системы Huawei Harmony OS. Chery также утверждает, что в автомобиле предусмотрено более 30 мест для хранения.

[Versta]

С 15 апреля  2024 г Chery Star Tourer Epoch ET официально открыта для предпродажи. Модель представлена в трех версиях с расширенным радиусом действия по цене от 199 000 до 239 000 юаней и 5 чисто электрической версиях по цене от 239 000 до 329 000 юаней.

Позиционируемый как среднеразмерный внедорожник, автомобиль построен на новой сверхкомфортной и высокопроизводительной электрической платформе Chery E0X global. Что касается дизайна, Star Era ET фокусируется на простоте и технологичном стиле.

Кузов не имеет сложных линий. Передняя часть автомобиля использует закрытую лицевую сторону на большой площади и оснащена сквозными светодиодными фарами и разделенными группами ламп. Область фар также оснащена световой завесой, которая может реализовать взаимодействие света и языка, что редко встречается в своем классе.

Размер автомобиля составляет 4955/1975/1698 мм, а колесная база - 3000 мм. Плавная линия талии проходит спереди и сзади, а линия крыши слегка опускается, чтобы усилить ощущение движения. Безрамные окна и скрытые дверные ручки подчеркивают ощущение роскоши.

Форма хвостового оперения также очень простая, оснащена скрытыми дворниками и проникающими задними фонарями. Внутренняя часть задних фонарей содержит 262 светодиодных шарика, которые очень узнаваемы при освещении. Задний бампер  окрашен в черный цвет, что усиливает разнообразие и богатство визуальных эффектов.

Форма салона нового автомобиля очень характерна. Говорят, что он воплощает концепцию ультракомфортного домашнего дизайна “Добро пожаловать домой”, теплый и простой, оснащен многофункциональным рулевым колесом в форме регби, а также использует выносную полноэкранную приборную панель, которая может выполнять роль головного дисплея HUD.

Он также оснащен плавающим центральным экраном управления. Размер этого центрального экрана управления составляет 15,65 дюйма, а разрешение - 2,5 К. Он оснащен встроенным голосом "умного дома" на основе модели искусственного интеллекта Lion, включая 20 сцен "умного дома", таких как подключение автомобиля к дому, режим "ребенок", режим "домашнее животное" и режим караоке.

Интересно, что Star Era ET также нарушил традиционный режим фиксированной приборной панели и оснащен “подвижной планкой Star”, которая может управлять электроприводом переднего и заднего рядов с помощью голосовых или физических кнопок. Даже когда неудобно слезать с основной водительской стороны, планку можно отодвинуть назад, чтобы обеспечить доступ к передним сиденьям, что удобно. Садитесь и выезжайте.

В других аспектах автомобиль также оснащен цельноалюминиевым шасси, подвеска на двойных поперечных рычагах + электромагнитным регулируемым демпфированием CDC + пневматической пружиной, чипом NVIDIA Orin с вычислительной мощностью 508 ТОПС, лидаром и другим оборудованием 30 для восприятия, способным реализовать интеллектуальную помощь при вождении в городе, высокоскоростную интеллектуальную помощь при вождении, интеллектуальную парковку и т.д., А также поддерживать наружную разрядку мощностью 6,0 кВт и мобильную электростанцию мощностью 60 кВт.

Что касается мощности, чисто электрическая версия модели будет доступна в одномоторной и двухмоторной версиях, из которых установленная сзади одномоторная версия имеет максимальную мощность 230 киловатт, а двухмоторная полноприводная версия имеет суммарную мощность 353 киловатта.

Версия с расширенным диапазоном оснащается разработанным Chery гибридным двигателем с турбонаддувом объемом 1,5 л. Двигатель может выдавать максимальную мощность 115 кВт и обладает сверхвысоким тепловым КПД 44,5%. Мощность вырабатываемая с одного литра топлива достигла 3,65 кВт*ч, что является самым высоким показателем в отрасли, а расход топлива без потерь по WLTC составляет всего 5,2 л / 100 км.

Оснащенный аккумулятором, поддерживающим увеличение при зарядке в 1,5 ° C, запас чистого электричества в условиях работы CLTC составляет 200 километров, а с заправленным баком - более 1500 километров. Нет необходимости пополнять запасы энергии на всем пути от Пекина до Шанхая.

Чисто электрическая версия построена на глобальной архитектуре 800V и будет оснащена батареями Ningde Times Shenxing емкостью 77 кВтч и 100 кВтч и максимальной мощностью зарядки 410 кВт. 5 минут зарядки позволяют восполнить запас энергии на 150 км пробега, при низких температурах мощность заряда составляет 280 кВт.

По материалам 

Kuai Technology

[Versta]

Тест-драйв Exeed Sterra.

 

[Versta]

Обзор Exeed Sterra