Search the Community

Chery Tiggo 4 2018 г. в.: что пришлось ремонтировать в машине? Фотоотчет китайского владельца. 1. Аккумулятор. Оригинальный автомобильный аккумулятор прослужил два с половиной года. Я заменил его на аккумулятор от Valta, который купил на Taobao за 300 юаней. Сейчас пусковой ток этого аккумулятора составляет всего 300 А, что почти в два раза меньше, чем у нового. Его ёмкость по-прежнему около 80%, но внутреннее сопротивление близко к 10 миллиом. По оценкам, этот аккумулятор прослужит около полугода. В течение некоторого времени я часто использовал его для коротких поездок, и это повлияло на его срок службы. 2. Площадка под аккумулятор. Штатная рассчитана на АКБ 60 Ач, если вы хотите поставить на 70 - придется ломать ушки. Но площадка из стекловолокна, может сломаться не там, где нужно. 3. Крепление топливного бака. Там две поперечины, длинную заменили еще по гарантии. Короткую полез сам, и очень вовремя: она отломилась при снятии. 4. Датчик включения стопов (жабка). Он сам по себе не сильно и важен, но завязан на массу систем. О его неисправности узнал из за отказа системы круиз-контроля. 5. Стойки в сборе. Полностью это проблемы громыхания на плохой дороге не устранило. Под подозрением еще рулевой механизм, но их ставилось 3 типа. Теперь мне по ВИН номеру надо выяснить, какой должен у меня стоять и заказать нужный...