Регламент ТО Tiggo 8

[Макс]

Одноклубники мне на ТО-0 сказали, что будут заливать масло лукойл генезис 5w-20 это же хорошо или нет, что думаете? Подскажите пожалуйста, а какое масло заливали Вам?
 

[EngineEnthusiast]

Приветствую, скорее всего это связано с тем. что у дилера нет нормального масла. Потому что обычная 8-ка с мотором 2.0Т или рестайлинг с 1,5Т заправляется маслом 5W-30/40. Прошка на 1,6Т также 5W-30, а самый новый 2-х литровый 8Промакс 0W-20. Откуда они вытащили 5W-20 неизвестно. Таких рекомендаций нет даже для эксплуатации в жару иил морозы.

А уж выбор производителя масла это скорее вопрос религии. Кто-то на дух не переносит отечественные ГСМ, другие ездят на Синтеке из Ашана и бед не знают. Смотрите сами, удачи!

[Versta]

Регламент ТО Chery Tiggo 8 Pro

Аналогично другим моделям состоит из ТО-0 и регулярных ТО

ТО-0 проводится для первых 2000 км пробега (в течение первых 6 месяцев с даты приобретения автомобиля)

Объем работ ТО-0

№	Описание
1	Проверка утечек из системы смазки, системы охлаждения и топливной системы
2	Замена моторного масла и масляного фильтра
3	Проверка уровня и цвета рабочей жидкости коробки передач. При необходимости — долив.
4	Проверка уровня охлаждающей жидкости. При необходимости — долив охлаждающей жидкости или доведение ее концентрации до нормы.
5	Проверка утечек рабочей жидкости из коробки передач
6	Проверка отсутствия повреждений чехлов рулевых тяг.
7	Проверка состояния чехлов ШРУСов приводных валов
8	Проверка утечек тормозной жидкости и исправности тормозных магистралей
9	Проверка рабочих тормозных цилиндров
10	Проверка давления воздуха в шинах
11	Проверка натяжения ремня привода генератора и компрессора кондиционера. При необходимости — регулировка натяжения
12	Проверка петель и замка капота
13	Проверка системы кондиционирования на утечки хладагента
14	Проверка правильности установки чехла карданного шарнира рулевого вала и отсутствия повреждений на нем
15	Проверка четкости переключения ступеней коробки передач
16	Проверка затяжки резьбовых соединений ходовой части и кузова
17	Проверка работы ремней безопасности
18	Проверка технического состояния двигателя, параметров работы системы впрыска топлива и уровня токсичности отработавших газов в режиме холостого хода
19	Проверка исправности узлов и агрегатов при пробной поездке

[Versta]

Регулярные ТО

Обслуживание проводится каждые 12 месяцев или каждые 10 000 км пробега (в зависимости от того, какое условие наступит раньше).

 

Операции технического обслуживания	12	24	36	48	60	72	84	96	108	120
км x 1000	10	20	30	40	50	60	70	80	90	100
Приборная панель	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П
Аудиосистема и информационно-развлекательная система	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П
Система бортовой диагностики	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П
Щетки очистителя ветрового стекла	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П
Щетка очистителя заднего стекла	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П
Очистители и омыватели стекол	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П
Охлаждение воздуха	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П
Система кондиционирования воздуха	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П
Фильтр системы кондиционирования воздуха	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П
Уровень и состояние охлаждающей жидкости	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П
Температура замерзания охлаждающей жидкости	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П
Тормозная жидкость	Замена каждые 2 года или 40 000 км (что наступит раньше)
Уровень и состояние тормозной жидкости	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П
Содержание влаги в тормозной жидкости	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П
Моторное масло	З	З	З	З	З	З	З	З	З	З
Уровень и состояние моторного масла	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П
Рабочая жидкость АКПП (730DHB)	Замена каждые 60 000 км
Рабочая жидкость АКПП (025CHS)	Замена каждые 40 000 км
Жидкость ГУР	Замена каждые 2 года или 30 000 км
Уровень рабочей жидкости АКПП	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П
Топливный фильтр	Необслуживаемый
Напряжение АКБ	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П
Амортизаторы	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П
Приводные валы	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П
Перестановка колес	Рекомендуется каждые 10 000 км
Свечи зажигания	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П
Тормозные колодки	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П
Воздушный фильтр	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П
Приводной ремень	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П

[Versta]

Операции технического обслуживания	12	24	36	48	60	72	84	96	108	120
км × 1000	10	20	30	40	50	60	70	80	90	100
Корпус коробки передач	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П
Трубопроводы (рулевого усилителя, тормозной и топливной системы) и электрическая проводка	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П
Угольный фильтр адсорбера	Замена проводится каждые 3 года или каждые 60 000 км (в зависимости от того, какое условие наступит раньше) (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
Дроссельная заслонка	Очистка дроссельной заслонки рекомендуется каждые 15 000 км
Регулировка углов установки колес	Проверка и при необходимости регулировка углов установки всех четырех колеса каждые 20 000 км
Резиновый шланг адсорбера паров топлива	Замена каждые 10 лет или каждые 40 000 км (в зависимости от того, какое условие наступит раньше)
Шланг заливной горловины топливного бака	В случае шланга из стандартного каучука (например, NBR+PVC/CSM и т. п.) замена каждые 5 лет или каждые 200 000 км (в зависимости от того, какое условие наступит раньше); в случае шланга из фторкаучука замена каждые 10 лет или каждые 500 000 км (в зависимости от того, какое условие наступит раньше). Во избежание образования трещин рекомендуется своевременная замена данного шланга.

[Versta]

Эксплуатационные материалы: допуски и заправочные объемы

 

Наименование	Спецификация	Требуемое количество
Масло (SQRF4J16)	SM SAE-5W-30	4,3 ± 0,2 л (замену масляного фильтра следует производить одновременно с заменой моторного масла)
Масло (SQRD4T20)	SM SAE-5W-30 SM SAE-5W-40 SM SAE-10W-40	4,7 ± 0,2 л (замену масляного фильтра следует производить одновременно с заменой моторного масла)
Рабочая жидкость автоматической коробки передач (730DHB)	FUCHS Pentosin FFL-7A	4,25 ± 0,2 л
Рабочая жидкость автоматической коробки передач (025CHC)	CVTF WCF-1	7,3 ± 0,2 л
Охлаждающая жидкость (SQRF4J16)	Полностью органический антифриз (LEC-II)	7,5 ± 0,5 л

[Versta]

Наименование	Спецификация	Требуемое количество
Охлаждающая жидкость (SQRD4T20)	Полностью органический антифриз (LEC-II)	7,0 ± 0,5 л
Тормозная жидкость	DOT4	—
Свечи зажигания	3707AAG	—

ВНИМАНИЕ
При замене объем заливаемой жидкости должен быть равен объему слитой жидкости, кроме случаев утечки рабочей жидкости из автоматической коробки передач.
Для получения дополнительной информации обратитесь на сервисную станцию официального дилера Chery.

Классификация масла	Пояснение
SM	Класс качества масла
SAE	Аббревиатура американского общества автомобильных инженеров
5W	Данный параметр обозначает вязкость масла в условиях низких температур. Чем он ниже, тем проще запустить двигатель в холодное время года.
40	Данный параметр обозначает высокотемпературную вязкость масла. Чем он выше, тем большую защиту масло обеспечивает двигателю при высокой частоте вращения коленчатого вала.

-30°C — 20°C — 10°C — 0°C — 10°C — 20°C — 30°C — 40°C

В зависимости от температуры воздуха в месте эксплуатации автомобиля выбирайте масло соответствующего класса качества и вязкости, как указано в приведенной выше таблице.

В условиях очень низких температур окружающего воздуха использование масла SM SAE-10W-40 может затруднить пуск двигателя. В таком случае рекомендуется использовать масло SM SAE-5W30 или масло с еще более низкой низкотемпературной вязкостью. При этом из соображений снижения расхода масла рекомендуется использовать масло SM SAE-5W-30.