Краш-тесты Jetour T2

[Versta]

Официальных, т е по стандартам, краш-тестов в свободном доступе найти пока не удалось, зато неофициальных, по странной технологии, зато ярких и зрелищных хватает.

 

[Versta]

С Джетуром Т2 китайцы стандартными тестами не заморачиваются, предлагая широкой публике зрелищные испытания. В данном случае Т2 обстреляли из пиротехники, затем под машиной что то подорвали. Явно не противотанковую мину, но вышло эффектно. Напоследок отлупили машину ковшом экскаватора, после чего Джетур бодро нарезал пару кругов на камеру. Хотя целостность радиатора явно под вопросом...

 

 

[Versta]

Загадка странных тестов

В свое время многие автоблогеры и обозреватели отметили необычность, мягко говоря, испытаний, которым китайцы подвергли Т2.

Цитата

Подобные, часто абсурдные методы тестирования выходят за рамки стандартных процедур оценки безопасности и ставят под сомнение традиционные подходы к оценке устойчивости автомобилей к столкновениям.

На самом деле причина таких странностей вполне прозаическая и абсурдны они лишь для невнимательных зрителей, да еще и поленившихся досмотреть видео до конца. На самом деле китайцы испытывали не Реактивного Путешественника, а его гибридную версию, Шанхай Т2. И целью испытаний в случае с пробитием стены была безопасность тягового аккумулятора, а именно, дойдет ли деформация несущего основания автомобиля до батареи и не сорвет ли её с креплений в момент удара.

Цитата

Являясь внедорожным супер-гибридным внедорожником, Jietu Shanhai T2 оснащен системой Kunpeng Super hybrid C-DM. Чтобы подтвердить показатели безопасности транспортного средства, в ходе этого теста Jietu Shanhai T2 организовал два тестовых автомобиля, всего было проведено 5 испытаний, одним из которых было то, что шасси прошло испытания на преодоление болот, царапание днища и боковое столкновение. Эти три вида являются относительно обычными испытаниями, которые в основном подтверждают водонепроницаемость и устойчивость аккумуляторной системы к столкновениям.

Другой испытательный автомобиль подвергся лобовому удару о несущую стену и испытанию на каменную кладку композитной стены. Эти два теста, очевидно, редки. Jietu Shanhai T2 сначала врезался в несущую стену и пробил ее на скорости 40 км / ч, хотя капот, переднее лобовое стекло и другие детали были повреждены, но конструкция кабины все еще сохраняет свою целостность, а аккумулятор не неисправен. После удара Jietu Shanhai T2 все еще может двигаться нормально. Видно, что удар не повлиял на несущую конструкцию кузова или аккумуляторную систему, а вызвал повреждение только внешних навесных деталей.

В других эпизодах видео становится понятно, что китайцев интересует моменты, связанные с устойчивостью тягового аккумулятора к повреждениям. Машину загоняют в яму с водой, затем прогоняют по участку с большими камнями, а потом, положив на бок, изучают состояние шасси и батареи.

 

[Versta]