Где искать блоки и схемы Exlantix ET: под капотом, за бардачком и в багажнике

[Ману]

Тема предохранителей в Exlantix ET не самая горячая, но знать, где они находятся и за что отвечают, полезно каждому владельцу. В машине три основных места: под капотом, за бардачком и в багажнике. Схемы обычно нанесены на обратные стороны крышек, поэтому разобраться можно без мануала.

Под капотом стоит блок с силовыми предохранителями серии RF и обычными EF. Из интересного: RF06 на 300А отвечает за DC-DC преобразователь, RF08 на 150А питает всю приборную панель. В серии EF много цепей: от стеклоочистителя и фар до беспроводной зарядки и OBD-разъёма. Если у вас гибридная версия с 1.5-литровым ДВС, то там будет предохранитель топливного насоса (EF23, 7.5А), которого нет в чистой электричке.

В салоне блок спрятан за перчаточным ящиком: нужно нажать на верхние концы опор и опустить бардачок вниз. В багажнике панель на задней стенке снимается сильным рывком, за ней могут быть верхний и нижний блоки. Там, как правило, стоят предохранители подогревов сидений.

Перед заменой обязательно отключайте напряжение через разъединитель аккумулятора. Не пытайтесь ставить предохранители большего номинала — это опасно для проводки. Если не уверены, сверьтесь со схемой на крышке блока.

Кто уже лазил в эти блоки? Есть ли отличия по предохранителям между электрической и гибридной версиями на нашем рынке? Делитесь фото и опытом замены.