Jump to content

Jaecoo J8: органайзеры, пол, шторка, сетки и рейлинги багажника


Ману
 Share

Recommended Posts

Jaecoo J8: органайзеры, пол, шторка, сетки и рейлинги багажника

У Jaecoo J8 багажник сам по себе уже «правильный» для семейных и дачных задач: 717 л в обычном виде, а если сложить второй ряд — получается почти мини-фургон на 2012–2021 л. Плюс радует геометрия: широкий проём, и при сложенных спинках выходит ровная площадка, без вечной ступеньки, о которую цепляются коробки.

По размерам (примерно) можно прикинуть, что залезет: проём около 108 см по ширине, между арками порядка 104 см, высота до потолка около 68 см. Длина до сложенных сидений — примерно 167 см, так что длинномер в виде стремянки/лыж/детского самоката уже не выглядит приключением. Дверь багажника с электроприводом — отдельный плюс: открытие с ключа, кнопкой из салона и «махом ноги» под бампером, когда руки заняты пакетами.

С органайзерами история простая: про штатные встроенные решения в официальных материалах мало конкретики, зато рынок завален «кофрами» и сумками под багажник J8, а ещё удобны органайзеры между сиденьями — мелочь, но перестаёшь ловить бутылку омывайки по всему салону. Пол при сложенном втором ряду получается плоским, а вот про многоуровневую конструкцию или хитрые ниши информации почти нет — поэтому многие просто подбирают кейсы и коробки под свой сценарий.

Шторка багажника в J8 штатная: снимается/ставится по инструкции, и важно не превращать её в полку для «пары пакетов» — производитель прямо предупреждает, что так её легко повредить. Если родную жалко, у сторонних продавцов встречаются аналоги шторок/полок.

По фиксации груза выручают эластичные сетки: обычно с четырьмя крючками, значит, в багажнике предусмотрены точки крепления. На крыше — интегрированные рейлинги, под которые ставят поперечины и собирают верхний багажник. По допустимой нагрузке ориентир 70–90 кг (вместе с поперечинами/боксом и грузом), а из «неоригинала» часто берут системы вроде LUX BRIDGE, Turtle или ROLLSTER — с аэропрофилем и Т-слотом под крепления для бокса, велика или лыж.

А вы чем пользуетесь в J8: сеткой, кофром-органайзером или пошли сразу в бокс на крыше? Какую шторку поставили — штатную или замену, и хватает ли вам крепёжных точек в багажнике для нормальной фиксации груза?

Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You are posting as a guest. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.

Guest
Unfortunately, your content contains terms that we do not allow. Please edit your content to remove the highlighted words below.
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

 Share

×
×
  • Create New...