Jump to content

Гарантия на TENET T4


 Share

Recommended Posts

общая гарантия, сокращенные сроки для узлов и деталей, что не покрывается

TENET T4 — компактный кроссовер калужской сборки, созданный на базе моделей Chery и адаптированный для российского рынка (2025–2026 годы выпуска). Бренд TENET предлагает расширенную программу технической поддержки, которая делает автомобиль привлекательным для покупателей, ориентированных на долгосрочную эксплуатацию. Однако условия гарантии имеют нюансы: общий срок сочетает базовую гарантию и дополнительную поддержку, а для некоторых компонентов действуют сокращенные периоды. Все данные основаны на официальных условиях дилеров TENET в России на февраль 2026 года.

Общая гарантия на автомобиль

  • Полный период технической поддержки: 5 лет или 150 000 км пробега (что наступит раньше). Структура:
    • Базовая гарантия — 3 года или 100 000 км (что раньше). Покрывает устранение производственных дефектов.
    • Дополнительная техническая поддержка — 2 года или 50 000 км после окончания базовой гарантии (сертификат выдается при покупке).

Гарантия начинается с даты передачи автомобиля первому владельцу (по акту приема-передачи). Она распространяется на новые автомобили, приобретенные и обслуживаемые у официальных дилеров TENET в РФ. Для коммерческого использования (такси, аренда, каршеринг) общий срок может быть ограничен 1 годом или 100 000 км, с возможностью продления до 3 лет или 100 000 км при установке телематической системы мониторинга (например, "Цезарь Сателлит") и соблюдении условий.

Важные условия сохранения гарантии:

  • Все ТО и ремонт только у официального дилера с использованием оригинальных запчастей, жидкостей и материалов.
  • Соблюдение графика ТО: интервал не более 10 000 км или 365 дней (ТО-0 не считается обязательным, но ТО-1 — до 10 000 км/1 года).
  • Хранение документов: чеки, заказ-наряды, Сервисная книжка с отметками о ТО и осмотрах кузова.
  • Эксплуатация по Руководству: без перегрузок, в нормальных условиях (дополнительные ТО в тяжелых условиях по рекомендации дилера).
  • Обращение по дефектам: не позднее 3 дней с обнаружения; ремонт для физлиц — до 45 дней.
  • Участие в сервисных кампаниях: предоставление авто дилеру в 14 дней после уведомления.

Несоблюдение этих правил может привести к аннулированию гарантии.

Узлы и детали с полной гарантией (5 лет / 150 000 км)

Дополнительная поддержка (после базовых 3 лет/100 000 км) распространяется в основном на ключевые агрегаты:

  • Двигатель: насос системы смазки, блок и головка цилиндров, крышка клапанного механизма, масляный поддон, коленчатый и распределительные валы, клапаны, маховик, шатуны, поршни, турбонагнетатель.
  • Трансмиссия: роботизированная КПП (шестерни, валы, корпус, дифференциал); раздаточная коробка, задний редуктор, муфта полного привода; автоматическая КПП (кроме вариаторов CVT); приводные и карданный валы.
  • Электронные блоки управления: ECU двигателя, КПП, полного привода, бесключевого доступа, контроллер кузова.
  • Тормозная система: главный и рабочие тормозные цилиндры.
  • Рулевое управление: рулевая колонка, рулевой вал.
  • Система безопасности: подушки безопасности, преднатяжители ремней.

Эти компоненты ремонтируются или заменяются при производственных дефектах, если авто не использовалось коммерчески (в такси и т.п. — поддержка не действует).

Узлы и детали с сокращенным гарантийным сроком

Для расходных и изнашиваемых частей гарантия короче базовой (3 года/100 000 км):

  • 3 месяца или 5 000 км (что раньше): стартерная аккумуляторная батарея, свечи зажигания, тормозные колодки и накладки, элементы остекления (включая зеркала заднего вида), щетки стеклоочистителей, тормозные диски, механизм сцепления МКПП.
  • 1 год или 30 000 км (что раньше): внешние декоративные элементы кузова, система обогрева стекол, элементы питания (батарейки, аккумуляторы) электронных блоков; запасные части (кроме указанных выше).
  • 2 года или 60 000 км (что раньше): детали подвески, рулевая рейка, рулевые тяги и наконечники, пыльники, прокладки, резинотехнические изделия.

Для коммерческого использования эти сроки могут быть еще короче (см. Сервисную книжку).

Гарантия на лакокрасочное покрытие (ЛКП) и сквозную коррозию кузова

  • На ЛКП: 3 года или 100 000 км — устранение дефектов (восстановление покрытия).
  • На сквозную коррозию: 5 лет или 150 000 км — только для металлических листовых элементов кузова (сквозное отверстие от коррозии внутри под покрытием).

Условия: Обязательный осмотр кузова по регламенту (отметки в Сервисной книжке); обращение к дилеру в 1 месяц после повреждения; уход за ЛКП по Руководству.

Что не покрывается гарантией

Гарантия не распространяется на:

  • Нормальный износ (например, истирание шин, колодок, щеток).
  • Повреждения от внешних факторов: аварии, неправильная эксплуатация, перегрузка, использование неоригинальных частей/жидкостей, модификации (тюнинг).
  • Коррозию некузовных элементов: колесные диски, выхлопная система, поводки стеклоочистителей, подвеска, трансмиссия.
  • Потерю блеска ЛКП, помутнение от моек, химикатов, дорожных реагентов.
  • Непроизводственные дефекты (ремонт возможен на платной основе или специальных условиях).
  • Диагностику (оплачивается владельцем, если дефект не гарантийный).
  • Автомобили с пробегом или после коммерческого использования (без специальных условий).
  • Расходы на эвакуацию, простой, потерю времени/дохода.

Итог: стоит ли рассчитывать на гарантию TENET T4?

Программа поддержки на 5 лет/150 000 км — одна из самых щедрых в сегменте бюджетных кроссоверов (аналогично Chery, но с локализацией в России). Она особенно выгодна для личного использования при строгом соблюдении ТО у дилера. Однако для "расходников" сроки короткие, а нарушения (самостоятельный ремонт, просрочка ТО) легко приводят к потере гарантии. Перед покупкой уточните детали в Сервисной книжке и у дилера — условия могут обновляться.

У вас уже есть TENET T4? Как обстоят дела с гарантией и ТО на практике?

Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You are posting as a guest. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.

Guest
Unfortunately, your content contains terms that we do not allow. Please edit your content to remove the highlighted words below.
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

 Share

  • Подписка на обновления

    Уведомления о новых темах и ответах • без спама • можно отключить
  • Jetour T1 — клуб владельцев
    Jetour T1 — клуб владельцев
    Подписывайся на клуб владельцев Jetour T1: в ВК, Telegram и Max
  • 🚗 Полезные разделы форума
  • Владеешь этим авто? Оставь отзыв 🙂
    Имя + отзыв → отправим на модерацию.
  • Jaecoo J6: все минусы по отзывам владельцев (Россия)Если коротко: Jaecoo J6 многим заходит внешностью и идеей «город + выезды на природу», но по отзывам владельцев быстро всплывают мелочи, которые либо раздражают каждый день, либо заставляют ехать к дилеру “по гарантии”. Собрал в одном месте минусы, которые чаще всего обсуждают на российском рынке — без паники, но и без розовых очков.Кузов и внешка: мягко, местами с…
    0 0 769 July 15
    Ману
    124 поста
    Jaecoo J6 в России: минусы, косяки и что реально может раздражать владельцаJaecoo J6 на бумаге выглядит как «квадратный городской путешественник»: модный дизайн, современная электроника, обещания про практичность. Но по живым отзывам всплывают моменты, о которых обычно узнаёшь уже после покупки — когда начинаешь ездить каждый день, мыться на автомате и жить с машиной зимой.Кузов и крыша: странные мелочи, которые пре…
    0 0 7 760 May 17
    Эргономика Jaecoo J6 для России: как оно вживую, без розовых очковJaecoo J6 у нас интересен не столько «железом», сколько тем, как с ним живёшь каждый день. Салон для российского рынка фактически повторяет китайский Jaecoo J5: минимализм, чистые линии и почти полное отсутствие физических кнопок. И вот тут начинается самое важное для эргономики — удобно ли это в городе, зимой и в перчатках.Посадка и кресла: приятный …
    0 0 466 May 17
    Jaecoo J6 в России: какой у него двигатель — бензин или электричество? С Jaecoo J6 на российском рынке получилась редкая история: в одних источниках он проходит как электромобиль (и даже как «родственник» Chery iCar 03), а в других — как вполне обычный кроссовер с 1.5-литровым турбомотором. И если вы пытаетесь понять, что именно приедет к дилерам (или что вы видели в обзоре), то сначала придётся разложить противореч…
    0 0 374 May 17
    DennisCaste
    216 постов
    Коробка передач (КПП) Jaecoo J6 для российского рынка: технические подробности, эксплуатация, обслуживание и ремонт Jaecoo J6 — компактный кроссовер, представленный на российском рынке в 2026 году как более доступная и компактная альтернатива модели J7. Автомобиль построен на платформе T1X (Chery), оснащается 1,5-литровым турбомотором SQRE4T15C (Acteco 2-го поколения) мощностью 147 л.с. (крутящий момент 210–230 Нм) …
    0 0 3 678 May 1
    Versta
    1 178 постов
    Двигатель Jaecoo J6 в России: конструкция, характеристики и особенности Кроссовер Jaecoo J6 — одна из новых моделей бренда Jaecoo (входит в концерн Chery), официально вышедшая на российский рынок в 2026 году. В отличие от многих конкурентов, модель делает ставку не на разнообразие моторов, а на одну проверенную силовую установку, адаптированную под российские условия эксплуатации. ⚙️ Основной двигатель в РФ На старт…
    0 0 1 773 May 1
    Versta
    1 178 постов
  • Tenet / Chery
    Наши каналы
    Новости, полезные материалы, обсуждение моделей и опыт владельцев Tenet и Chery.
  • Chery Rely Hi800: новый гибридный пикап получил имя для Китая

    Chery Rely Hi800: новый гибридный пикап получил имя для Китая Новый пикап Chery Rely официально назвали для домашнего рынка — теперь это Rely Hi800. Раньше он проходил как P3X, а н…

    Jetour Zongheng F700: старт продаж в Китае и 904 силы в гибриде

    Jetour Zongheng F700: старт продаж в Китае и 904 силы в гибриде Пикап Jetour Zongheng F700 официально вышел на рынок Китая: цены — 314,9–354,9 тысячи юаней (примерно 3,8–4,27 млн р…

    Характеристики нового кроссовера Chery Omoda 4 (в России Omoda C4)

    Характеристики нового кроссовера Chery Omoda 4, который в России планируют продавать под именем Omoda C4, появились в сети. Omoda C4: что известно о характеристиках и версиях Как с…

    Jetour F700: новый пикап на базе внедорожника G700

    Автор Ману в Новости 3
    Jetour F700: новый пикап на базе внедорожника G700 В Китае был замечен новый пикап Jetour F700, который создается на базе внедорожника G700. Автомобиль впервые удалось увидеть без …

    Tenet Plus L4 и L6: раскрыли палитру цветов для России

    Tenet Plus L4 и L6: раскрыли палитру цветов для России Tenet Plus показал, в каких цветах у нас будут первые кроссоверы бренда — L4 и L6. Для L4 главным «коммуникационным» оттенком…

    Jetour T2 получил электрический рестайл

    Автор Давид Б. в Новости 0
    Jetour T2 получил электрический рестайл На втором «слёте квадратных» моделей Jetour 26 июня официально показали новый Jetour Шанхай . Это первая у Chery Jetour полностью электричес…
×
×
  • Create New...