Chery Tiggo 7 Pro Max для России: двигатели, коробки, привод, расход, размеры

[Алексей Х.]

Chery Tiggo 7 Pro Max (Россия): технические характеристики по-людски — что важно знать перед покупкой

Если смотреть на Tiggo 7 Pro Max без маркетинговых слоганов, это типичный «городской» кроссовер, который чаще всего выбирают за набор агрегатов: турбомотор, два варианта коробок и возможность полного привода. Ниже собрал характеристики именно в том виде, в каком их обычно обсуждают на форуме — что за двигатель, какая трансмиссия, как едет и какие цифры по расходу можно ожидать.

Двигатели: 1.5T и 1.6 TGDI — два разных характера

На российском рынке встречаются два бензиновых турбомотора:

• 1.5T (ранние/часть переднеприводных версий): 1498 см³, 147 л.с., 210 Нм, индекс SQRE4T15C.
• 1.6 TGDI (передний и полный привод): 1598 см³, 150 л.с. при 5500 об/мин, 275 Нм в диапазоне 2000–3800 об/мин, индекс SQRF4J16.

По топливу приятно, что заявлен бензин АИ-92. Для 1.6 TGDI отдельно отмечают соответствие требованиям VI экологического класса.

Коробки и привод: вариатор для 1.5, «мокрый» робот для 1.6

Тут всё довольно логично:

• 1.5T обычно идет с вариатором CVT9 (025CHC / WLY CVT25). Заправочный объем масла — 7,3 л (Shell CVTF WCF-1).
• 1.6 TGDI комплектуют 7-ступенчатым «мокрым» роботом DCT7 (730DHB, конструктивно основан на Getrag 7DCT300). Заправочный объем масла — 4,25 л (Sinopec DCTF-GS).

Привод бывает передний (FWD) и полный (AWD). Полный — с интеллектуальным управлением: заявляют быстрый отклик подключения (до 0,1 с) и возможность перебросить назад до 50% момента. Режимов движения шесть: Эко, Комфорт, Спорт, Снег, Грунт, 4x4.

Динамика и максималка: цифры близкие, но AWD ожидаемо спокойнее

• 1.5T FWD (CVT): 0–100 км/ч за 9,8 с
• 1.6 TGDI FWD (DCT7): 0–100 км/ч за 9,7 с
• 1.6 TGDI AWD (DCT7): 0–100 км/ч за 10,2 с

Максимальная скорость встречается в диапазоне 186–192 км/ч (в зависимости от версии и источника).

Габариты, масса, клиренс и багажник

По размерам в разных документах всплывают небольшие расхождения (обычная история для комплектаций/замеров), но базовая «вилка» такая:

• Длина: 4500–4513 мм
• Ширина: 1842–1862 мм
• Высота: 1696–1746 мм
• Колесная база: 2670 мм
• Клиренс: 190 мм
• Снаряженная масса: примерно 1540–1643 кг
• Багажник: 475 л

Расход топлива и бак: официально одно, в жизни бывает по-разному

Официальные данные (л/100 км):

• 1.6 TGDI AWD: город 10,2; трасса 6,2; смешанный 7,7
• 1.5T FWD: город 9,7; трасса 7,0; смешанный 7,9

В целом по разным данным расход гуляет примерно от 6,2 до 10,8 л/100 км. По отзывам встречаются и более «земные» цифры: например, на трассе могут видеть 9–12 л/100 км, а кто-то по 1.6 TGDI AWD пишет про около 9,0 в городе и 7,5 по трассе. Топливный бак — 51 л.

Подвеска, тормоза, шины: что известно и что обычно уточняют владельцы

По конкретике подвески/тормозов/шин в приоритетных источниках часто тишина. Обычно для таких кроссоверов ожидают независимую схему (условно: Макферсон спереди и «многорычажка» сзади), но лучше перепроверять по руководству именно вашей версии. Из живых наблюдений владельцев отмечают, что тормозные колодки могут поскрипывать — не редкость для массы новых машин, но обсуждение расходников и составов колодок тут всегда уместно.

Где смотреть первичку: руководство и ОТТС

Если хочется не «кто-то сказал», а документально: есть руководства по эксплуатации Tiggo 7 Pro Max (встречаются для модельных годов 2022–2024, PDF), а также упоминается база ОТТС, где можно найти документы для конкретных модификаций. Отдельно отмечают, что Tiggo 7 Pro получал ОТТС для России в 2020 году.

---

А у вас какая версия Tiggo 7 Pro Max — 1.5 на вариаторе или 1.6 на роботе? Кто ездит на AWD: насколько часто реально включаете режимы «Снег/Грунт/4x4», и совпадает ли расход с паспортом или выходит заметно выше?