Ошибка системы ESC

[Максим Стрежнев]

Всем доброго времени суток, на ТХЛ 2021 г. появилась ошибка не исправна система ESC и система помощи при подъеме, в сервисе поменяли концевик (лягушку) через 3 дня опять, снова записался в сервис, у кого-нибудь было? отпишитесь плиз.

[Олег Сухов]

Было подобное, только ошибки загорались гирляндой в разном наборе. Но проходили сами по себе после того, как машина полчаса-час постоит. Потом на ТО поменяли эту самую лягушку и проблема исчезла.

ПС. Верный признак "виновности" концевика - диагностический сканер этих ошибок не видит.

[Джуманиязов]

Глюк электроники тоже нельзя исключать, но это обычно разово...

[Сергей Баш]

В 13.04.2024 в 20:47, Олег Сухов сказал:

Было подобное, только ошибки загорались гирляндой в разном наборе. Но проходили сами по себе после того, как машина полчаса-час постоит. Потом на ТО поменяли эту самую лягушку и проблема исчезла.

ПС. Верный признак "виновности" концевика - диагностический сканер этих ошибок не видит.

Добрый вечер, у меня такая точно проблема подскажите пожалуйста, что за лягушка и где стоит. Спасибо.

[Олег Сухов]

1 час назад, Сергей Баш сказал:

подскажите пожалуйста, что за лягушка

Включатель стопов. Тут про неё подробнее:

https://forumchery.ru/blogs/entry/5-problemy-s-zhabkoy-vklyuchatelem-stopov-i-glyuki-elektriki/

 

 

[Сергей Баш]

Спасибо.

[Дмитрий Петров]

Здравствуйте! По данной проблеме, на форумах есть советы по замене тормозной лягушки либо по неисправности или обрыве одного из датчиков АБС. Однако в моем случае при подключенном сканере все 4 датчика АБС на ходу исправны и показывают одинаковую скорость. Лягушка была заменена и исправна. Если кто то сталкивался с подобным прошу указать пути решения. До диллера 350 км. Пока нет возможности к ним поехать. На сканере есть ошибки указывающие на неверную обратную связь от блока полного привода, если я их правильно трактую. Может где то есть слабые места в проводке? Благодарю за любую информацию.

[Николай Толмачев]

В 04.12.2025 в 15:02, Дмитрий Петров сказал:

Здравствуйте! По данной проблеме, на форумах есть советы по замене тормозной лягушки либо по неисправности или обрыве одного из датчиков АБС. Однако в моем случае при подключенном сканере все 4 датчика АБС на ходу исправны и показывают одинаковую скорость. Лягушка была заменена и исправна. Если кто то сталкивался с подобным прошу указать пути решения. До диллера 350 км. Пока нет возможности к ним поехать. На сканере есть ошибки указывающие на неверную обратную связь от блока полного привода, если я их правильно трактую. Может где то есть слабые места в проводке? Благодарю за любую информацию.

Если ABS-датчики «ровные» и тормозная «лягушка» исправна, ошибка «неверная обратная связь от блока полного привода» чаще указывает на сам AWD (муфта/насос/соленоиды) или электрику вокруг него.

Официально (что логично проверять):
- жгут и разъёмы муфты/блока AWD (окисление, люфт, перетирание у задней части авто);
- уровень/состояние масла в муфте и заднем редукторе;
- «мягкий» сброс: снять минус АКБ на 5–10 мин, затем повторно считать ошибки.

По опыту владельцев:
- часто виноват плохой контакт/сломанный штекер на насосе муфты;
- реже — сама муфта или блок управления (нужна прозвонка цепей и/или прошивка у дилера).

Если ошибка постоянная/4WD не подключается — лучше не затягивать с поездкой в сервис.

[Дмитрий Петров]

Спасибо, за совет. Доехал до диллера, и получил рекомендации по замене датчика bsd (контроль слепых зон), и задней фары, так как датчик bsd и коробка висят на одной can-шине и вероятно что-то «срет» в can шину. Машина попала в легкое ДТП по задней части после того как вылезла гирлянда ошибок, однако диллеру доказать это не удалось, поэтому заказываю левый bsd, фару и снова на диагностику. Как будет результат- отпишусь, вдруг кому то полезно.

[Guest Алексей]

В 03.02.2026 в 22:52, Дмитрий Петров сказал:

Спасибо, за совет. Доехал до диллера, и получил рекомендации по замене датчика bsd (контроль слепых зон), и задней фары, так как датчик bsd и коробка висят на одной can-шине и вероятно что-то «срет» в can шину. Машина попала в легкое ДТП по задней части после того как вылезла гирлянда ошибок, однако диллеру доказать это не удалось, поэтому заказываю левый bsd, фару и снова на диагностику. Как будет результат- отпишусь, вдруг кому то полезно.

Дмитрий, подскажите, удалось ли решить проблему?

[Дмитрий Петров]

Здравствуйте, пока нет, жду когда станет потеплее, начну заниматься ремонтом плотнее. Любая информация по теме приветствуется, пишите, если что то вам известно. Спасибо!

[Guest Алексей]

10 часов назад, Дмитрий Петров сказал:

Здравствуйте, пока нет, жду когда станет потеплее, начну заниматься ремонтом плотнее. Любая информация по теме приветствуется, пишите, если что то вам известно. Спасибо!

Надеялся, что сегодня будет информация.

Отдавал на сутки к дилеру. К концу дня позвонили, сказали, что ошибка пропала, после того как перезащелкнули разъем на заднем редукторе.

Приехал забирать, ошибки снова вернулись на приборной.

Сканер показывает ошибку 162208 - потеря связи ЭБУ AWD.

Ещё сказали, что сам редуктор запотевшей, но течи - нет.

[Monstera]

20 часов назад, Гость Алексей сказал:

Сканер показывает ошибку 162208 - потеря связи ЭБУ AWD.

Лучшие электронные умы человечества (ИИ) именно такую ошибку по номеру знать не знают, но для поиска по симптомам дали инструкцию:

 

Ниже — пошаговая инструкция, как проверить питание и CAN-связь блока AWD мультиметром на Chery Exeed TXL.

⚠️ Если авто на гарантии — аккуратно, без повреждения изоляции. Лучше проверять со стороны разъёма.

---

📍 Где проверять

Блок AWD находится на заднем редукторе (рядом с муфтой подключения).

4

---

🔧 Что понадобится

• Мультиметр

• Тонкие щупы или иглы

• Очиститель контактов

• Желательно схема распиновки (но можно и без неё)

---

✅ ШАГ 1. Проверка питания (+12В)

1. Выключить зажигание.

2. Отсоединить разъём блока AWD.

3. Включить зажигание (двигатель не запускать).

4. Чёрный щуп мультиметра на «массу» кузова.

5. Красным щупом проверить контакты в разъёме.

👉 На одном из пинов должно быть около 12 В.

Если питания нет:

• проверить предохранитель AWD

• проверить провод питания до блока

---

✅ ШАГ 2. Проверка массы

1. Красный щуп на + аккумулятора.

2. Чёрным щупом поочерёдно касаемся «массовых» контактов в разъёме.

👉 Должно быть около 12 В.

Если показывает меньше или скачет — плохая масса.

---

✅ ШАГ 3. Проверка CAN-шины

Очень важно для ошибки «потеря связи».

🔹 Проверка сопротивления (зажигание ВЫКЛ!)

1. Разъём отключён.

2. Мультиметр в режим Ом.

3. Найти два тонких провода (обычно скрученная пара — CAN-H и CAN-L).

4. Измерить сопротивление между ними.

👉 Норма: ≈60 Ом

Если:

• 120 Ом → обрыв одной линии

• 0–10 Ом → короткое замыкание

• бесконечность → полный обрыв

---

🔹 Проверка напряжения (зажигание ВКЛ)

Разъём подключен.

Измеряем относительно массы:

• CAN-H ≈ 2.5–3.5 В

• CAN-L ≈ 2.5–1.5 В

Если на одной линии 0 В или 5 В постоянно — проблема в проводке или блоке.

---

🚨 Что чаще всего бывает на TXL

Из практики:

• Перелом провода в месте изгиба у балки

• Окисление контактов после зимы

• Влага в разъёме

• Ослабленная фиксация фишки

Если после «перещёлкивания» ошибка временно уходит — это почти всегда контакт или жгут.

---

❗ Как понять, что блок умер

Если:

• Питание есть

• Масса есть

• CAN 60 Ом

• Но связи всё равно нет

→ скорее всего неисправен сам модуль AWD.

[Guest Виктор]

В 26.02.2026 в 06:41, Гость Алексей сказал:

Сканер показывает ошибку 162208 - потеря связи ЭБУ AWD

Ошибка 162208 (в расшифровке OBD-II это часто U1622-08) — это специфический код Chery/Exeed, который буквально означает: «Нарушение связи с блоком управления полным приводом (AWD/TCCM) — недопустимый сигнал или ошибка шины».

Суффикс «08» в конце кода указывает на конкретный тип сбоя: Signal Performance / Bus Signal Failure.  Т е  блок «отваливается» от общей сети автомобиля.