Jump to content

Гарантия для Jetour X70 Plus.


Maxim781
 Share

Recommended Posts

Гарантия Jetour X70 Plus в России: 5 лет — но с нюансами

Jetour X70 Plus в России продаётся с формулировкой, которая звучит приятно для уха владельца: “5 лет или 150 000 км”. Но если копнуть чуть глубже, выясняется, что это не одна “монолитная” гарантия, а двухступенчатая схема + отдельные сроки на разные узлы. Разложим всё по полочкам человеческим языком — чтобы не было сюрпризов на сервисе.

1) Сколько реально действует “гарантия 5 лет”

Официально для Jetour в РФ заявлена техническая поддержка 5 лет или 150 000 км (что наступит раньше). При этом она состоит из двух частей:

  • Основная гарантия: 3 года или 100 000 км

  • Дополнительная техподдержка: ещё 2 года или 50 000 км (в сумме получается 5 лет/150 000 км)

То есть в разговорной речи “гарантия 5 лет” — это 3 года заводской гарантии + 2 года поддержки от “Джетур Мотор Рус”.

2) Двигатель и коробка: что важнее всего владельцу

Самый частый вопрос: “А мотор и коробка тоже на 5 лет?”
По условиям для ключевых агрегатов указана такая логика:

  • Двигатель: 36 / 60 месяцев и 100 000 / 150 000 км (основная / доп. поддержка)

  • Коробка передач (в документах перечисление может включать разные типы КПП): 36 / 60 месяцев и 100 000 / 150 000 км

Перевод на русский: да, силовой агрегат попадает в “длинную” защиту, но в составе общей схемы “3+2”.

3) Кузов и коррозия: где чаще всего тонко

Здесь у Jetour два важных слоя:

ЛКП и “локальная коррозия”

  • Лакокрасочное покрытие и локальная коррозия при обычной эксплуатации: 36 месяцев или 60 000 км

Это про сколы, вспучивания, локальные “рыжики” и спорные моменты.

Сквозная коррозия

  • Сквозная коррозия кузова: 48 месяцев или 100 000 км, но при обязательном ежегодном осмотре кузова у дилера и при отсутствии механических повреждений/следов ремонта.

Тут ключевая ловушка: если пропускать ежегодный осмотр или ездить со сколами “до победного”, шанс на гарантийное решение обычно падает.

4) Отдельные сроки на “внешку” и типовые спорные элементы

В условиях отдельно выделены:

  • Внешние декоративные/хром элементы: 24 месяца или 60 000 км

И да, хром — это тот самый материал, который любит проявлять характер зимой, после реагентов и частых моек.

5) Что почти всегда “не гарантия” (или с минимальным сроком)

Есть список того, что производители традиционно считают “расходниками” или “естественным износом”. У Jetour это тоже явно обозначено, и часть позиций имеет очень короткое окно:

  • АКБ, шины, тормозные диски/колодки, фильтры, свечи, щётки, батарейка ключа и т. п. — в условиях встречается ограничение 3 месяца или 5 000 км для ряда таких позиций.

Плюс стандартное: не покрываются регламентные операции и “обслуживающие” штуки — масла, жидкости, доливки, плановые работы и т. п.

6) Как не слететь с гарантии на ровном месте

Здесь всё строго и предсказуемо:

  • ТО нужно делать по регламенту и с правильными материалами.

  • Допустимое отклонение от графика ТО — не более 1 месяца или 1 000 км (что наступит раньше).

  • Повреждения из-за нарушений обслуживания могут признать негарантийными.

И маленький лайфхак “по жизни”: храните документы по ТО, заказ-наряды, отметки — это скучно, но сильно помогает, если вдруг начинается спор.

7) Где лежит “истина в последней инстанции”

Официально указано, что полные условия прописаны в сервисной книге, которая идёт с автомобилем. Если дилер говорит одно, а в сервисной книге другое — ориентируются на документ.

У Jetour X70 Plus в России схема в целом понятная: 5 лет/150 000 км как пакет, внутри которого 3 года/100 000 км — гарантия и 2 года/50 000 км — доп. поддержка. Двигатель и коробка входят в “длинную” защиту, но кузовные вещи и “расходники” живут по своим, более коротким правилам. Главные условия спокойствия — ТО без просрочек и кузовные осмотры, если хотите сохранить право на коррозионные истории.

У кого X70 Plus уже на приличном пробеге: как у вас проходили гарантийные обращения? Что реально признавали, а где “упёрлись” в расходники/регламент/кузовные условия? Напишите пробег + проблема + итог у дилера — соберём честную статистику по РФ, это всем будущим владельцам пригодится.

i (1).jpeg

Link to comment
Share on other sites

Guest Андрей

Джетур х 70 плюс перескочила цепь грм офицалы упираются от гарантийного обслуживания

Link to comment
Share on other sites

В 21.04.2026 в 20:49, Гость Андрей сказал:

Джетур х 70 плюс перескочила цепь грм офицалы упираются от гарантийного обслуживания

Значит, юридически бодаться. Списать на внешнее воздействие у них не выйдет, это не бампер поцарапали...

Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You are posting as a guest. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.

Guest
Unfortunately, your content contains terms that we do not allow. Please edit your content to remove the highlighted words below.
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

 Share

  • Подписка на обновления

    Раздел: Jetour X70
    Уведомления о новых темах и ответах • без спама • можно отключить
  • FAQ по этому разделу

  • Jetour T1 — клуб владельцев
    Jetour T1 — клуб владельцев
    Подписывайся на клуб владельцев Jetour T1: в ВК, Telegram и Max
  • 🚗 Полезные разделы форума
  • Владеешь этим авто? Оставь отзыв 🙂
    Имя + отзыв → отправим на модерацию.
  • Полный привод Tenet T8 для России: как он устроен и чего от него ждатьПро Tenet T8 чаще всего спрашивают именно про полный привод — и это логично: на российском рынке машина идет только в AWD-исполнении, да еще и в формате большого семиместного кроссовера. Я покатался по разным покрытиям и собрал в одну картину, как работает его «интеллектуальный» привод, где он реально помогает, а где от него не стоит ждать чудес.К…
    0 0 816 March 5
    Алексей Х.
    228 постов
    От Ману в Tenet T8
    У Tenet T8 багажник — это та самая зона, где быстро понимаешь, зачем машине 7 мест. С третьим рядом в работе полезного объёма остаётся 193 л: для пары пакетов, рюкзаков и «дежурного» набора. Зато стоит сложить второй и третий ряды — и получаем до 1930 л, причём сиденья уходят в ровный пол. В поездках это решает: хоть коробки из строймаркета, хоть матрас и ночёвка по пути.По органайзерам нюанс: про штатные решения ин…
    0 0 316 March 5
    Ману
    93 поста
    Tenet T8: ЛКП, оцинковка и что реально имеет смысл «бронировать»Tenet T8 у нас часто обсуждают как «очередной клон Tiggo», и в целом это недалеко от истины: по кузову и архитектуре он очень близок к Chery-линейке (исторически — к Tiggo 8 Plus, а по родству — к Tiggo 8 Pro Max). Но владельцу важнее другое: как сделан кузов под наши реагенты, мойки и зимнюю эксплуатацию, и где слабые места по ЛКП.Кузов и производство:…
    0 0 1 050 March 5
    От Ману в Tenet T8
    Цвета кузова Tenet T8 в России: что реально есть в палитре и как выбрать «свой»Tenet T8 у нас появился сравнительно недавно: продажи трёхрядного кроссовера стартовали летом, а в ряде материалов фигурирует и сентябрь 2025 года. И если по опциям и комплектациям народ обычно спорит долго, то с цветами кузова как раз всё довольно понятно: на российском рынке заявлено пять основных оттенков. Но есть нюанс — названия иног…
    0 0 514 March 5
    Ману
    93 поста
    Музыка в Tenet T8: как звучит новый “семиместный флагман” на российских дорогахУ меня есть простой тест любого семейного кроссовера: как он переживает долгую поездку с музыкой, разговором на втором ряду и детскими “а включи вот это!”. Tenet T8 как раз из таких машин — свежий флагманский семиместный кроссовер, который вышел на российский рынок в 2025 году и производится в Калужской области (с технологическим партнерс…
    0 0 608 March 5
    DennisCaste
    188 постов
    Tenet T8: что получается по реальному расходу и владению за год (Россия)Tenet T8 — тот самый «локализованный» крупный кроссовер на 7 мест, который по сути является версией Chery Tiggo 8 Plus (иногда встречается привязка к Tiggo 8 Pro Max). Сборку связывают с площадкой в Калужской области на бывшем заводе Volkswagen (ООО «АГР»), а в ОТТС также фигурирует вариант производства на бывшем предприятии GM в Шушарах (ООО «А…
    0 0 315 March 5
    Давид Б.
    229 постов
  • Jetour
    Наши каналы
    Новости, полезные материалы, обсуждение моделей и опыт владельцев Jetour.
  • Chery представила автопарковку VPD: запуск на Tiggo 7/8 и вопрос по России

    Chery показала VPD (Valet Parking Driver): парковка “по-умному” и большой вопрос про РоссиюНа мировой премьере 22 апреля 2026 года в Пекине Chery выкатила новую интеллектуальную си…

    Chery Tiggo V

    Автор Давид Б. в Новости 4
    Chery на Пекинском автосалоне показала полноразмерный кроссовер Tiggo V — ранее модель фигурировала под кодовым названием T1T. Дизайн автомобиля разрабатывал россиянин Константин Т…

    Chery представила обновленный кроссовер Omoda 4

    Автор AutoEvolution в Новости 1
    Chery представила обновленный кроссовер Omoda 4 На Международном саммите пользователей Chery в китайском Уху компания презентовала новый кроссовер Omoda 4. Однако, судя по фотограф…

    Exeed показала концепт купе-кроссовера RX Concept на закрытой презентации «на по

    Exeed показала концепт купе-кроссовера RX Concept на закрытой презентации «на полях» Пекинского автосалона.. Модель выполнена в новом фирменном стиле Perpetua и получила продвинуту…

    Exeed EX9: новый флагман бренда показали в Пекине

    Автор Corseplay в Новости 0
    Exeed EX9: новый флагман бренда показали в Пекине На автосалоне в Пекине представили полноразмерный кроссовер Exeed EX9 — он станет абсолютным флагманом в линейке марки. Модель вып…

    Jetour F700: новый пикап на базе внедорожника G700

    Автор Ману в Новости 2
    Jetour F700: новый пикап на базе внедорожника G700 В Китае был замечен новый пикап Jetour F700, который создается на базе внедорожника G700. Автомобиль впервые удалось увидеть без …
×
×
  • Create New...