Почему Омода С5 провалилась на внутреннем (китайском) рынке

[Versta]

По материалам китайской прессы

Chery Ou Mengda (местное название Омоды) - компактный внедорожник стоимостью 100 000 юаней. Это глобальная модель, которую Chery только что представила в июле. Теперь, по прошествии трех месяцев, внутренние продажи этого автомобиля были мрачными: с июля по сентябрь было продано 812 единиц, 1594 единицы и 2881 единица соответственно. Очевидно, недостатки этого автомобиля мешают потребителям покупать его.

Омода, как и в России, представлена 2 версиями: 1,5 л + вариатор (156 л. с., 230 Нм) и 1,6 л +РКПП7 (197 л. с., 290 Нм). Цены на них начинаются с 93 и 109 тыс юаней. И у неё нет конкурентных преимуществ перед сопоставимыми моделями Auchan Z6 и UNI-T от Changan 1,5 л + РКПП7 (188 л. с., 300 Нм)

И если силовой агрегат, интерьер и оснащение у Омоды на приличном уровне, то по габаритным размерам она уступает конкурентам, а это означает меньшее внутреннее пространство для обитателей авто. 

Цитата

Если вы парень ростом 1,8 метра, вам трудно растянуться, независимо от того, едете ли вы за рулем этой машины или в заднем ряду. Кроме того, в этом автомобиле не так много места в багажнике.

Так что, как и название этого автомобиля, он больше подходит для вождения женщинам, или его можно использовать как второй автомобиль для семьи. Но если это единственный автомобиль, которым пользуется семья, то вам следует подумать о том, может ли его вместимость удовлетворить потребности нескольких человек или при поездках на большие расстояния на открытом воздухе.

Китайские эксперты считают, что именно проблема с вместимостью стала причиной неудачи Омоды, в Китае она продается вдвое хуже, чем лидеры рынка.