Jump to content

Новый Jetour X70L продолжает традицию семейства Jetour, предлагая большой и просторный


AutoEvolution
 Share

Recommended Posts

Jetour X70L продолжает традицию семейства Jetour, предлагая большой и просторный салон. Независимо от того, сидите ли вы на переднем или заднем сиденье, вам будет обеспечено достаточно места для головы и ног. Это делает каждую поездку комфортной и приятной. Кроме того, у автомобиля есть огромный багажник.

Безопасность Jetour X70L также впечатляет. Кузов выполнен из высокопрочной стали, которая составляет 86% конструкции, а термоформованная сталь - 21%. В критических местах прочность может достигать 1500 МПа.

Link to comment
Share on other sites

Новый JETOUR X70L: Технический обзор обновлённого 7-местного кроссовера (2025–2026)

JETOUR X70L — удлинённая версия популярного X70 Plus, представленная в конце 2025 года. Модель ориентирована на семейную эксплуатацию, предлагает 5- или 7-местный салон и заметно выросла в размерах.

Габариты и платформа

  • Длина × Ширина × Высота: 4810 × 1930 × 1705 мм
  • Колёсная база: 2820 мм (+100 мм к X70 Plus)
  • Дорожный просвет: ~200 мм
  • Углы въезда / съезда: 19° / 18°
  • Объём багажника: до 1708 литров при сложенных сиденьях
  • Коэффициент аэродинамического сопротивления: 0,33 Cd
  • Колёса: 18–20″ (шины 235/55 R19 или 255/45 R20)

Двигатели и трансмиссии

Двигатель Объём Мощность Крутящий момент Коробка 0–100 км/ч Расход (смеш.)
1.5 TGDI 1498 см³ 184 л.с. 290 Н·м 7DCT (мокрый) ≈10,5 с 7,4 л/100 км
2.0 TGDI 1998 см³ 254 л.с. 390 Н·м 8-ст. Aisin ≈8,5 с 8,2 л/100 км

Привод — только передний. Гибридная версия (Shanhai L7 Plus, 347 л.с.) продаётся отдельно.

Подвеска и управляемость

  • Передняя — независимая McPherson
  • Задняя — независимая многорычажная
  • Адаптивные амортизаторы (в топ-версиях)
  • Электроусилитель руля + дисковые тормоза на всех колёсах

Интерьер и мультимедиа

  • Центральный экран: 15,6″ поворотный (Snapdragon 8155, 8 + 128 ГБ)
  • Приборная панель: 10,25″ цифровая
  • Аудиосистема Sony: 12 динамиков + сабвуфер, 840 Вт
  • ОС TOUR OS 3.0 с ИИ-ассистентом Doubao
  • Беспроводная зарядка 50 Вт, 4 × USB-C 60 Вт
  • Панорамная крыша, двухзонный климат, шумоизоляция ≤36 дБ на 120 км/ч
  • Передние сиденья: электрорегулировка, обогрев, вентиляция и массаж

Безопасность и ADAS уровня 2+

  • 6 подушек безопасности
  • Адаптивный круиз Stop&Go, удержание в полосе, автоторможение
  • Камеры 360° + лидар (в максимальной комплектации)
  • Проекционный дисплей HUD

Цены в Китае (сентябрь–декабрь 2025)

116 900 – 149 900 юаней
≈ 1,45 – 1,88 млн рублей

В Россию модель придёт в 2026 году, возможно, со сборкой в Калуге.

Вывод: По соотношению простора, оснащения и цены JETOUR X70L сейчас один из самых интересных 7-местных кроссоверов на рынке.

Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You are posting as a guest. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.

Guest
Unfortunately, your content contains terms that we do not allow. Please edit your content to remove the highlighted words below.
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

 Share

×
×
  • Create New...
-------------------------------------------------------------------------------------------- --------------------------------------------------------------------------------------------