Выбор и покупка

[AutoEvolution]

Выбор и покупка

Когда в семье появляется второй ребенок, пятиместное авто уже не вывозит. На заднем сиденье тесно для четверых, а дальние поездки и вовсе превращаются в мучение. На праздники домой ездили, так старики жалуются, что у них чуть ли не грыжа от сидения вылезает. В нашей средневозрастной ситуации, когда есть и старшие, и младшие, понятно, что ответственность только растет.

Поэтому к выбору машины я подошел со всей серьезностью. Цена, комплектация, характеристики – все это важно. Ведь машина покупается не на месяц или год, а на десятилетие минимум. Тут ни в коем случае нельзя ошибаться.

Как выбрать идеальное авто для семьи? Оно должно быть экономичным, надежным, безопасным, мощным и просторным. Начал искать с этих критериев. Рассматривал шестиместные и семиместные модели, с бюджетом до 6 миллионов рублей.

Важна высокая доля высокопрочной стали в конструкции и хорошие результаты краш-тестов. Мощный двигатель для уверенных обгонов и высокая безопасность. Долго смотрел на Buick GL8 и GAC Trumpchi M8: просторные, комфортные, красивые, но ценник улетает за пределы бюджета, да и MPV по безопасности не топчик.

Среди кроссоверов видел Ford Edge с 2.0T, даже с хорошей скидкой все равно 2,2 миллиона на выходе, а комплектация слабовата. Volkswagen Teramont – классика, не стареет, но с полным приводом это уже больше 2,5 миллиона, и снова этот DSG.

В итоге решил посмотреть на отечественные варианты: Changan CS95, Haval H9, Chery Tiggo 9, Exeed VX. После тест-драйва всех этих машин выбрал Exeed VX. Он хоть и крупный, но управляется как немец – подвеска держит, крены минимальные, полный привод в помощь. Да и мощность, внешний вид и простор салона соответствуют всем ожиданиям.

Особенно порадовала безопасность – не зря говорят про его краш-тесты. На фоне других, даже брендовых моделей, не каждая осмелится на такие испытания. За 2 миллиона получил кучу опций, 8-ступенчатую АКПП, полный привод от BorgWarner, шикарный салон.

В общем, если уж выбрал эту машину, значит полностью доволен. Как говорится, для любящего глаза и жаба красавица. Но я старался быть объективным в выборе. Учел и возможность трейд-ин, с компенсацией от государства и завода итоговая цена вполне адекватная.

Надеюсь, мой опыт поможет другим в поиске идеального семейного авто. Главное – тщательно изучить все варианты и не спешить с решением.