Search the Community

Комплект (диски и колодки DZK) на Exeed TXL. Физика процесса торможения При торможении колодки посредством гидропривода прижимаются к (в данном случае) тормозному диску, вращающемуся вместе с колесом, тем самым препятствуя его вращению. При этом кинетическая энергия движущегося автомобиля превращается в тепловую: трение неподвижных колодок о тормозной диск нагревает их оба. Второй момент - при нагревании любые физические тела расширяются. И если расширением колодок в данном контексте можно пренебречь, то с дисками сложнее. Будучи плоской формы, полотно диска при нагревании деформируется волнообразно. И, что гораздо хуже, при остывании не всегда возвращается исходную идеально плоскую форму. Чаще всего причина в неравномерном охлаждении, въезд в лужу после торможения - классический пример, но надо иметь в виду, что разница в остывании будет и при обычной эксплуатации. Например, на остановившемся после торможения автомобиле зона диска, контактирующая с колодками, будет остывать медленнее, чем остальная часть диска. Третий нюанс, конструктивно Exeed собран из уже проверенных узлов и агрегатов Chery. Такой подход экономически оправдан, однако Эксид довольно тяжелая и динамичная машина, тормозам в нем приходится работать на пределе, и не всегда это для них проходит бесследно. Тормозные диски и колодки DZK Диски и колодки фирмы DZK отличаются улучшенными эксплуатационными характеристиками, как в плане эффективности торможения, так и усиленной, сравнительно со штатными, стойкостью дисков к деформации вследствие нагрева в процессе торможения. Последняя достигается введением легирующих присадок в материал диска на этапе его отливки, благодаря чему возрастает запас тепловой прочности, т е он заметно меньше деформируется при нагреве, а на эффективность работают перфорация и насечки передних дисков. Конструктивно колодки и диски выполнены аналогично штатным и при установке не требуют доработок или дополнительных деталей. У нас они представлены комплектами по осям, т е один комплект идет на переднюю, второй на заднюю оси. В каждый комплект входит два диска (правый и левый) и 4 колодки. Технические характеристики Передние тормозные диски Артикул - DZK 21883 Тип - вентилируемые, с перфорацией и насечками. Диаметр - 316 мм; Диам ЦО - 66 мм; Толщина диска - 28 мм; Высота - 43 мм; Колво отверстий под шпильки/болты - 5; Колво отверстий под фиксирующий винт - 2. Задние тормозные диски Артикул - DZK11433 Тип - цельный Диаметр - 285 мм; Диаметр внутр - 108 мм; Диаметр центр. отверстия - 66 мм; Толщина диска - 10 мм; Высота диска - 40,8 мм; Колво отверстий под колесные шпильки/болты - 5; Колво отверстий под фиксирующий винт - 1. Колодки тормозные передние Артикул - DZK 2098 Длина - 154,9 мм; Ширина - 58,5 мм; Толщина - 17,9 мм. Колодки задние DZK 2603 Длина - 108,5 мм; Ширина - 49,8 мм; Толщина - 15 мм. Купить тормозные диски и колодки DZK для Exeed TXL можно в нашем магазине в ВК по ссылкам ниже: https://vk.com/market/product/komplekt-diski-i-kolodki-dzk-na-perednyuyu-os-exeed-txl-226136424-10081412 https://vk.com/market/product/komplekt-diski-i-kolodki-dzk-na-zadnyuyu-os-exeed-txl-226136424-10081378 Или заказать с доставкой наложенным платежом на сайте: https://partima.ru/product/komplekt-tormoznyh-diskov-i-kolodok-dzk/ https://partima.ru/product/komplekt-zadnih-tormoznyh-diskov-i-kolodok-dzk/