Павел

Столкнулся с проблемой, которую никак не ожидал встретить на новом авто такого класса, а именно сгнили трубки заднего контура кондиционера. Машина эксплуатируется в Санкт-Петербурге, то есть в благоприятных для коррозии условиях. Машине больше года, а уже такая проблема. Естественно, узнал я об этом в первый действительно жаркий день мая стоя в пробке. Кондиционер не работает. Сразу подумал о неисправности компрессора. Проблему нужно было решать и решать быстро. Обратился с запросом в интернет. Диагностика кондиционера, приехал в одну компанию, хорошие ребята посмотрели машину и сказали, что проблема у меня в заднем контуре кондиционера. Я, естественно, спросил, сколько это будет стоить, на что получил незамедлительный ответ, что они не занимаются такими работами, но посоветовали обратиться в компанию АвтоСпутник.Не слыхал о них, но позвонил, обрисовал проблему и записался через два дня. Цифру мне назвали грустную - 35 000 рублей под ключ. Делать нечего. Предложили ещё заглушить задний контур, по деньгам это дешевле, но детей без освежающей прохлады оставить не мог. Наступил момент Х. Я оставил машину. Переживал немного, но на следующий день уже смог забрать её. Мастер вышел, показал и рассказал, что и как было сделано, а именно, что заводские трубки были поменяны на резиновые шланги, также рассказал про гарантию 1 месяц на работу, но сразу заверил, что она мне не понадобится, так как шланги проходят лет 5 5 точно. Вот такие вот у меня приключения с почти новеньким VX, а как у вас, кто то сталкивался с проблемой заднего контура?