Jump to content

Вадим Гончаров

Members
  • Posts

    52
  • Joined

  • Last visited

    Never

Вадим Гончаров's Achievements

Apprentice

Apprentice (3/14)

  • Collaborator
  • Conversation Starter
  • First Post

Recent Badges

8

Reputation

  1. В старом разделе по Exeed показано в видео. Правда, Ютуб, но тогда было ОК.
  2. Скорее всего, это дословный перевод, а искать надо или в настройках, или как и на Эксидах (про остальные Чери не скажу) тыкать раз 10 в углу экрана, рассчитать пароль входа и только тогда в инженерный режим попадаешь.
  3. Отзыв китайского владельца: 28 августа 2025 года. С момента получения автомобиля 11 января 2025 года общий пробег составил более 4300 км. В свободное время съездил в дилерский центр, расположенный в 136 км, чтобы установить защиту днища и провести первое ТО. Показываю всем материалы, использованные в конструкции шасси Lingyu. Что касается сетевых слухов о трении внутренних подкрылков при полном вывороте передних колес — на моём экземпляре такая проблема отсутствует. Однако зазор между шиной и подкрылком составляет всего один палец, что действительно маловато. Если не планировать использование противоскользящих цепей, это не критично, но считаю, что для позиционируемого как премиум бренда Chery подобное конструктивное решение и контроль качества не совсем соответствуют заявленному уровню. В дилерском центре выполнили регулировку и сделали развал-схождение. После корректировки не проверял, увеличился ли зазор или исчезло ли трение — для меня это не принципиально. На втором фото видно, как другому владельцу Lingyu бесплатно заменили задний фонарь из-за трещины. Третье изображение демонстрирует регулировку болтов поперечной балки для увеличения зазора между передним колесом и подкрылком. Качество изготовления на последнем фото просто ужасающее — даже не удосужились отшлифовать окалину после сварки. Вздох~
  4. Отзыв китайского владельца Наконец-то вышла долгожданная Lanyue CDM! Когда я покупал обычную Lanyue, то уже рассматривал гибридную версию, но не удержался и взял бензиновую. Сегодня протестировал новинку в автосалоне. Первое впечатление — передняя часть выглядит визуально шире, вероятно, благодаря удачному дизайну. Наибольшие изменения заметны в задней части: линии стали более угловатыми и монументальными. Сначала зад показался резковатым, но при детальном рассмотрении обрел лаконичность и солидность. Светодиодная анимация при разблокировке, светящиеся буквы логотипа и обновленная проекционная подсветка у порогов создают уникальный образ. Шумоизоляция просто на высоте — оригинальная Lanyue и так была эталоном в классе, а с добавлением аккумуляторной батареи тишина в салоне стала абсолютной. Теперь можно спокойно наслаждаться кондиционером и мультимедиа без вибраций двигателя. Для гибридного PHEV-внедорожника пятиметрового класса цена до 250 тысяч юаней делает его безальтернативным в сегменте. Базовая комплектация уже включает премиальные компоненты: батарею CATL, полный привод Snow Leopard 4WD, электромагнитную подвеску CDC и платформу Flying Fish. Разгон до 100 км/ч за 5 секунд превращает этот монолит в настоящий «летающий кирпич». Как владелец бензиновой версии, вижу в этом логичное эволюционное улучшение — словно к журавлю добавили крылья, а к тигру рёв. Признаюсь, даже зависть закрадывается! #Новый_опыт_тест-драйва_Lanyue_C-DM
  5. На лавры внедорожника Exeed никогда не претендовал. Требовать от него суперпроходимости бессмысленно. Это комфортная машина слегка повышенной проходимости, с заснеженного двора выехать, на скользкой дороге уверенней быть итд, а не грязь месить по болотам.
  6. На самом деле это нормальный расход, полагаю у 90% владельцев он такой. Единицы выжимают расход до 10 литров, но там особая техника вождения нужна))
  7. Всем привет! Посоветуйте шины летние, какие взять ? Те что дилер давал в салоне,врагу не пожелаешь. Я уже 3-4 раза балансировал, бьют , шумят , колбасит от них. Стоят 20r 245/45
  8. Только инвестирование в инновации и разнообразие продуктов помогут Volkswagen успешно справляться с подобными вызовами на рынке.
  9. Привет, друзья! Предлагаем делиться номерами расходных деталей, необходимых в процессе ТО. Вместе упростим жизнь автолюбителям: Воздушный фильтр: 151000187AA Масляный фильтр: 4801012010 Добавляйте свои номера для обмена полезной информацией. Давайте делать форум более информативным! ??
  10. Смешанный расход топлива на EXEED VX — 9,5 литра на 100 км.
  11. В данный момент действительно не хватает спокойствия и возможности отдохнуть душой на природе, особенно после напряженного городского ритма жизни.
×
×
  • Create New...