Jump to content

Вибрация руля на высокой скорости на Арризо 8


 Share

Recommended Posts

На машине езжу недолго, но заметил странную вибрацию рулевого колеса на скоростях 110-120 км/ч.  Похоже на дисбаланс, но не так. Первое время списывал её на особенности дороги, но поездив по разным, могу сказать, от дороги это не зависит.

Кто нибудь сталкивался с подобным?

Link to comment
Share on other sites

Может быть, это так система контроля полосы работает? На многих Чери, и не только, при наезде на разметку начинает руль вибрировать.

Link to comment
Share on other sites

Было подобное на совершенно другой машине. Раз перебалансировал, без толку, проверил на стороннем сервисе рулевое, ничего не нашли. Поехал опять на балансировку, с ней все в порядке, но шиномонтажник заметил, что в правом переднем колесе давление на 0,2 атм меньше, чем в левом.

Выровняли давление и все нормализовалось.

Link to comment
Share on other sites

13 минут назад, Versta сказал:

Может быть, это так система контроля полосы работает? На многих Чери, и не только, при наезде на разметку начинает руль вибрировать.

Тоже про это подумал, посидев с букварем и интернетом, кое-как отключил этих всех помощников.

Link to comment
Share on other sites

12 минут назад, Дмитрий В сказал:

Тоже про это подумал, посидев с букварем и интернетом, кое-как отключил этих всех помощников.

Не скажу точно за Арризо, но в некоторых моделях отключения помощников слетают после перезапуска двигателя.

Link to comment
Share on other sites

Как то было немного похожее, периодическая несильная вибрация на руле и по машине. Причина оказалась все таки в балансировке, небольшой дисбаланс оказался на 3 колесах из 4. На шиномонтажах не всегда при балансировке "в ноль" выводят, эти небольшие сами по себе допуски иногда попадали в резонанс и создавали вибрацию.

Link to comment
Share on other sites

В 09.08.2023 в 17:11, Дмитрий В сказал:

На машине езжу недолго, но заметил странную вибрацию рулевого колеса на скоростях 110-120 км/ч.  Похоже на дисбаланс, но не так. Первое время списывал её на особенности дороги, но поездив по разным, могу сказать, от дороги это не зависит.

Кто нибудь сталкивался с подобным?

Успокойтесь и расслабьтесь. Вибрация идет от КПП. При оборотах двигателя в диапазоне 1 200 - 1 500 коробка склонна к небольшому резонансу. На более низких скоростях этот диапазон обычно быстро проскакивается и вибрация незаметна, а вот по трассе в режиме ЭКО может надолго зависнуть в указанных пределах. Тогда этот эффект привлекает внимание. Иначе говоря, это не дефект, а конструктивная особенность, и переживать не стоит.

Link to comment
Share on other sites

Guest Анастасия

Добрый день
Мучаюсь с этой же проблемой с покупки авто. Большая половина сотрудников проблему не ощущает, но я езжу чаще с большей скоростью от 120-140 и на 140 вообще зубодробилка

Что только не пробовали, новая резина, привода, проточка дисков ....полностью проблему не решали, поменяли передние ступицы по гарантии (при провороте рукой закусывали) ситуация улучшилась, но полностью не ушла

Пытаюсь добиться замены задних ступиц в надежде, что это решит проблему окончательно

Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You are posting as a guest. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.

Guest
Unfortunately, your content contains terms that we do not allow. Please edit your content to remove the highlighted words below.
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

 Share

×
×
  • Create New...