Вибрация руля на высокой скорости на Арризо 8

[Дмитрий В]

На машине езжу недолго, но заметил странную вибрацию рулевого колеса на скоростях 110-120 км/ч.  Похоже на дисбаланс, но не так. Первое время списывал её на особенности дороги, но поездив по разным, могу сказать, от дороги это не зависит.

Кто нибудь сталкивался с подобным?

[Versta]

Может быть, это так система контроля полосы работает? На многих Чери, и не только, при наезде на разметку начинает руль вибрировать.

[Сергей Николаевич]

Было подобное на совершенно другой машине. Раз перебалансировал, без толку, проверил на стороннем сервисе рулевое, ничего не нашли. Поехал опять на балансировку, с ней все в порядке, но шиномонтажник заметил, что в правом переднем колесе давление на 0,2 атм меньше, чем в левом.

Выровняли давление и все нормализовалось.

[Дмитрий В]

13 минут назад, Versta сказал:

Может быть, это так система контроля полосы работает? На многих Чери, и не только, при наезде на разметку начинает руль вибрировать.

Тоже про это подумал, посидев с букварем и интернетом, кое-как отключил этих всех помощников.

[Артем Кузнецов]

12 минут назад, Дмитрий В сказал:

Тоже про это подумал, посидев с букварем и интернетом, кое-как отключил этих всех помощников.

Не скажу точно за Арризо, но в некоторых моделях отключения помощников слетают после перезапуска двигателя.

[Артем Кузнецов]

Как то было немного похожее, периодическая несильная вибрация на руле и по машине. Причина оказалась все таки в балансировке, небольшой дисбаланс оказался на 3 колесах из 4. На шиномонтажах не всегда при балансировке "в ноль" выводят, эти небольшие сами по себе допуски иногда попадали в резонанс и создавали вибрацию.

[Михаил Т.]

В 09.08.2023 в 17:11, Дмитрий В сказал:

На машине езжу недолго, но заметил странную вибрацию рулевого колеса на скоростях 110-120 км/ч.  Похоже на дисбаланс, но не так. Первое время списывал её на особенности дороги, но поездив по разным, могу сказать, от дороги это не зависит.

Кто нибудь сталкивался с подобным?

Успокойтесь и расслабьтесь. Вибрация идет от КПП. При оборотах двигателя в диапазоне 1 200 - 1 500 коробка склонна к небольшому резонансу. На более низких скоростях этот диапазон обычно быстро проскакивается и вибрация незаметна, а вот по трассе в режиме ЭКО может надолго зависнуть в указанных пределах. Тогда этот эффект привлекает внимание. Иначе говоря, это не дефект, а конструктивная особенность, и переживать не стоит.