Volkswagen потерял лидерство на авторынке Китая

[Versta]

Volkswagen не один десяток лет был лучшим по продажам в Китае, однако по результатам 1 квартала 2023 его обошел местный концерн BYD. Одна из причин - провал фольксвагеновских "электричек", они оказались слишком дорогими, тот же БИД продал в КНР электромобилей в 20 (!) раз больше. И это несмотря на то, что китайские электроВАГи реэкспортируются в Европу, втч и в Германию.

Но немецкие менеджеры не первый раз сталкиваются с проблемами и антикризисное управление немецкой школы достаточно эффективно. В ответ на падение продаж электромобилей они сделали "ход конем по голове", инвестировав около 0,7 млрд долл в компанию XPeng, известную созданием вполне рабочего прототипа аэрокара.

Логика немцев понятна: Ок, мы проиграли соревнование в "электричках", но летающие транспортные средства вы будете покупать все равно наши. И прибыль все равно нам достанется.

Примечательно, как быстро, менее чем за 15 лет, коптеры из детских игрушек превратились во вполне серьезный вид транспорта, в который глобальные компании инвестируют немалые деньги.

 

[Вадим Гончаров]

Только инвестирование в инновации и разнообразие продуктов помогут Volkswagen успешно справляться с подобными вызовами на рынке. 

[Versta]

Как раз VW справился, пусть и довольно оригинально. По всей видимости, немцы считают персональные летающие транспортные средства перспективным направлением. Хотя бы потому, что, в отличие от самолетов и вертолетов, специальное обучение не требуется.