Электродвигатели Exlantix

[Versta]

Электродвигатели Exlantix: технические характеристики и особенности

Exlantix ET (известный в Китае как Exeed Sterra ET) — премиальный электрифицированный кроссовер от бренда Exeed (суббренд Chery), представленный в 2024–2025 годах. Это модель с системой EREV (Extended-Range Electric Vehicle) или чисто электрической (BEV) версией, где основные приводные элементы — электромоторы. Они обеспечивают всю тягу на колёса, а бензиновый ДВС (в EREV) работает только как генератор. Электродвигатели Exlantix ET — это современные синхронные моторы с постоянными магнитами (Permanent Magnet Synchronous Motors, PMSM), разработанные с акцентом на эффективность, мощность и интеграцию в полноприводную систему. На основе данных производителей, тестов и отзывов владельцев (на январь 2026 года), разберём ключевые технические подробности.

Тип и конструкция электромоторов

Электродвигатели Exlantix ET — синхронные с постоянными магнитами (PMSM), что обеспечивает высокую эффективность (до 95–97% в пике, хотя точные цифры не всегда публикуются) и компактность. Они производятся компанией United Automotive Electronics Systems (UAES) — совместным предприятием Bosch и китайских партнёров, специализирующимся на электродвигателях для EV. Модель мотора в некоторых версиях — TZ220XSG05 (для заднего мотора в RWD).

• Расположение: Поперечное (transverse), интегрировано в оси для компактности.
• Охлаждение: Жидкостное (liquid cooling), интегрировано с системой охлаждения батареи для предотвращения перегрева при высокой нагрузке. Это позволяет поддерживать пиковую мощность дольше, чем в воздушном охлаждении.
• Эффективность: Тепловая эффективность моторов — около 44–45% в комбинации с системой (для всей силовой установки), но для моторов отдельно — высокий КПД благодаря постоянным магнитам из редкоземельных материалов (неодим-железо-бор).
• Другие особенности: Моторы поддерживают рекуперативное торможение с регулировкой интенсивности (до 0.3 g замедления), что повышает общую эффективность на 10–15% в городском цикле.

В EREV-версиях моторы работают аналогично BEV, но с подзарядкой от генератора, что не влияет на их характеристики.

Конфигурации и мощность

Exlantix ET предлагается в версиях RWD (задний привод) и AWD (полный привод). Характеристики зависят от версии батареи (77–100 кВт·ч) и типа (BEV или EREV).

RWD (задний привод)

• Задний мотор: 230 кВт (313 л.с.), крутящий момент 425 Нм.
• Конфигурация: Один мотор на задней оси.
• Примеры версий:
  • С батареей 77–100 кВт·ч (BEV): мощность 230 кВт, момент 425 Нм.
  • EREV (с 1.5T генератором и 32 кВт·ч батареей): 195 кВт (265 л.с.), момент 324 Нм.
• Разгон 0–100 км/ч: 6.5–7.8 с.
• Максимальная скорость: 190–200 км/ч.

AWD (полный привод)

• Задний мотор: 230 кВт (313 л.с.), крутящий момент 425 Нм.
• Передний мотор: В зависимости от версии — 123 кВт (167 л.с.), момент 238 Нм или 183 кВт (249 л.с.), момент 266 Нм.
• Суммарная мощность: 353 кВт (480 л.с.) или 413 кВт (562 л.с.).
• Суммарный момент: 663–691 Нм.
• Конфигурация: Два мотора (передний + задний), с интеллектуальным распределением тяги (до 50/50 или динамически).
• Разгон 0–100 км/ч: 3.8–4.8 с.
• Максимальная скорость: 200–210 км/ч.

Трансмиссия — одноступенчатая (1-speed fixed ratio), без традиционной коробки, что упрощает конструкцию и снижает потери.

Практический опыт и нюансы

Владельцы в России и Китае (пробеги до 5000+ км, 2025–2026 годы) отмечают отличную динамику: "Мгновенный отклик, как у электрокара, без задержек" (форумы Drive2). В AWD-версиях полный привод подключается мгновенно, улучшая проходимость на снегу/грунте. Минусы: в жару (+30°C+) мощность может ограничиваться для защиты (редко, благодаря охлаждению). Расход энергии в смешанном цикле — 18–22 кВт·ч/100 км, с рекуперацией до 30% энергии возвращается.

Электродвигатели Exlantix ET — ключ к успеху модели: они сочетают мощь (до 562 л.с.) с эффективностью, делая кроссовер универсальным для города, трассы и лёгкого off-road. Если вы ищете премиум-EV с китайскими корнями — ET стоит рассмотреть, особенно в AWD для максимальной динамики. Удачи в выборе!